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전기 화물차를 구매하려는 개인이나 사업자에게 가장 중요한 정보는 바로 보조금입니다.
전라북도 전주시는 2025년, 초소형부터 소형까지 다양한 전기 화물차에 대해 최대 2,583만 원까지 보조금을 지원하고 있습니다.
차종별, 제조사별 보조금 액수가 상이하기 때문에, 정확한 비교가 필수입니다.
이 글에서는 전주시 2025년 기준 전기 화물차 보조금 정보를 총망라하여 초소형, 경형, 소형 차종별로 구체적인 지원 내역과 보조금 TOP20 모델 리스트까지 제공해드리겠습니다.
✅ 초소형 전기 화물차 보조금 정리
- 총 보조금: 630만 원 (국비 380만 원 + 지방비 250만 원)
- 활용 용도: 도심 배달, 경량 물류, 자영업자 맞춤형
지원 모델
- 마스타전기차: MASTA VAN, HIM(MEV-PU3), HIM(MEV-PU4)
- 디피코: 포트로-탑S, 포트로-픽업S
💡 차량 가격 대비 보조금 비율이 높고, 초기 비용 부담이 낮아 초보 창업자에게 적합.
✅ 경형 전기 화물차 보조금 요약
제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|
디피코 | 포트로350L 시리즈 | 608 | 394 | 1,002 |
루트17 | e-TOVI | 319 | 207 | 526 |
💡 경형 차량은 도심과 외곽 모두 운행 가능하며, 물류 창업이나 택배업체에서 선호.
✅ 소형 전기 화물차 보조금 총정리
- 지원 범위: 최소 288만 원 ~ 최대 2,583만 원
- 차량 수: 60종 이상 등록
주요 보조금 지원 차량
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
현대 | ST1 냉동 카고 17인치 | 2,583 |
일진정공 | 봉고 냉동탑차 | 2,033 |
기아 | 봉고 냉동탑차 | 1,998 |
현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,746 |
루트17 | 다니고C | 1,588 |
- 냉동탑차, 파워게이트, 내장탑차, 윙바디 등 다양한 특장 옵션 가능
- 사업 목적에 따라 고보조금 모델을 선택할 수 있어 맞춤성이 뛰어납니다.



✅ 보조금 TOP20 전기 화물차 모델 리스트
순위 | 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대 | ST1 냉동 17인치 | 2,583 |
2 | 일진정공 | 봉고 냉동탑차 | 2,033 |
3 | 현대 | ST1 하이탑 | 2,000 |
4 | 기아 | 봉고 냉동탑차 | 1,998 |
5 | 일진정공 | 포터 냉동탑차 | 1,976 |
6 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,746 |
7 | 오텍 | 봉고Ⅲ 냉동탑차 | 1,756 |
8 | 기아 | 봉고 EV 기본형 | 1,766 |
9 | 현대 | 포터Ⅱ 파워게이트 등 | 1,400 |
10 | 루트17 | 다니고C | 1,588 |
11 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 1,056 |
12 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 883 |
13 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 803 |
14 | 이엔플러스 | 롱바디 EV 트럭 | 878 |
15 | 한국쓰리축 | 포터 EV트럭 | 1,448 |
16 | 한국쓰리축 | 봉고 EV트럭 | 1,418 |
17 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV | 1,086 |
18 | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 700 |
19 | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 636 |
20 | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 636 |
✅ 냉동탑차 집중 분석
냉동탑차는 고보조금 정책의 핵심 대상입니다.
상위 보조금 냉동탑차 모델
- 현대 ST1 냉동: 2,583만 원
- 일진정공 냉동(봉고/포터): 1,976~2,033만 원
- 기아 봉고 냉동: 1,998만 원
- 오텍 봉고Ⅲ 냉동: 1,756만 원
- GS글로벌 T4K 냉동: 1,056만 원
💡 신선식품 유통, 콜드체인 물류에 필수인 냉동 전기차는 택배·식자재 업종에서 강력 추천.
✅ 포터 vs 봉고 전기차 보조금 비교
항목 | 포터Ⅱ | 봉고 |
---|---|---|
기본형 보조금 | 1,746만 원 | 1,766만 원 |
냉동탑차 | 1,976만 원 | 1,998만 원 |
파워게이트/윙바디 | 1,400만 원 | 1,415만 원 |
💡 냉동 옵션 기준으로는 봉고가 약간 우위이나, 포터는 충전 인프라와 AS망에서 강점.
✅ 중소사업자 실속형 모델 추천
모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|
제이스모빌리티 이티밴 미니 | 636 |
MASADA 3세대 2밴 | 400 |
GS글로벌 T4K | 626 |
파워프라자 봉고3ev PEACE | 700 |
센트로에이케이 E-CV1 | 663 |
💡 초기 비용 절감 + 연료비 절감 → 소형 자영업자에게 추천.



✅ 충전 인프라 및 등록 조건
구분 | 조건 |
---|---|
급속 충전기 | 20기 이상 |
완속 충전기 | 50기 이상 |
등록 요건 | 전주시 주소지 개인/사업자/법인 |
중복 불가 | 동일 차종 중복 수령 금지 |
의무 보유 기간 | 2년 이상 |
우선 지원 대상 | 노후 경유차 폐차, 생계형 업종 |
✅ 보조금 신청 팁 요약
- 신청 시기: 보조금 조기 소진 가능 → 3~5월 내 신청 권장
- 우선 지원 대상 확보: 노후차 보유자, 생계형 운전자 등록 시 가산점
- 사전 계약 필요: 보조금 확정 전이라도 차량 계약이 우선되어야 함
🔚 결론: 전주시 전기 화물차 보조금은 지금이 기회
전주시의 보조금 정책은 전국 상위권 수준으로, 최대 2,583만 원의 고액 보조금이 차량 구매 비용을 크게 줄여줍니다.
용도별 특장차부터 초소형 실속형까지 선택 폭이 넓으니, 신속하게 정보 파악 후 신청 전략을 수립하는 것이 가장 현명한 선택입니다.
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전북 전주시 전기 화물차 보조금 지급 전체 차종 및 보조금 현황
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 250 | 630 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 250 | 630 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 250 | 630 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 250 | 630 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 250 | 630 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 394 | 1,002 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 394 | 1,002 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 280 | 700 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 666 | 1,746 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 560 | 1,400 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 560 | 1,400 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 560 | 1,400 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 560 | 1,400 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 560 | 1,400 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 800 | 2,000 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 1,033 | 2,583 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 800 | 2,000 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 666 | 1,766 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 799 | 1,998 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 799 | 1,998 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 566 | 1,415 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 813 | 2,033 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 790 | 1,976 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 592 | 1,588 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 207 | 526 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 175 | 438 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 160 | 400 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 144 | 361 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 174 | 435 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 158 | 395 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 115 | 288 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 238 | 596 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 226 | 565 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 254 | 636 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 254 | 636 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 321 | 803 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 321 | 803 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 702 | 1,756 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 250 | 626 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 422 | 1,056 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 194 | 486 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 353 | 883 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 567 | 1,418 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 579 | 1,448 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 231 | 578 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 242 | 605 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 225 | 574 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 227 | 579 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 434 | 1,086 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 265 | 663 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 246 | 616 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 342 | 855 |
2025 전북 전주시 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 전주시에서 전기 화물차 보조금은 최대 얼마까지 받을 수 있나요?
A1. 전주시에서는 최대 2,583만 원까지 전기 화물차 보조금이 지원됩니다. ST1 냉동 17인치 모델이 최고 지원 대상입니다.
Q2. 전주시에서 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 초소형 전기 화물차는 총 630만 원(국비 380 + 지방비 250)의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 경형 전기 화물차 보조금은 어떤 모델이 대상인가요?
A3. 디피코 포트로350L 시리즈: 1,002만 원, 루트17 e-TOVI: 526만 원의 보조금이 지원됩니다.
Q4. 소형 전기 화물차 보조금이 가장 높은 모델은 무엇인가요?
A4. 현대 ST1 기본형 카고 냉동 17인치가 2,583만 원으로 가장 높은 보조금을 지원받습니다.
Q5. 냉동탑차 전기 화물차는 왜 보조금이 더 높은가요?
A5. 냉동 기능 탑재로 인해 제조 원가와 에너지 소비가 높아, 보조금이 일반 모델보다 높게 책정됩니다.
Q6. 포터Ⅱ와 봉고 전기차의 보조금 차이는 어떤가요?
A6. 포터Ⅱ는 1,746~1,976만 원, 봉고는 1,766~1,998만 원 수준으로, 냉동탑차 옵션에 따라 봉고가 다소 우위입니다.
Q7. 전주시에서 전기 화물차 보조금 신청 조건은 무엇인가요?
A7. 전주시에 주소지를 둔 개인, 법인, 사업자만 신청 가능하며, 2년 의무 운행 조건이 있습니다.
Q8. 중소사업자를 위한 실속형 전기 화물차는 어떤 모델이 있나요?
A8. 제이스모빌리티 이티밴 미니(636만 원), MASADA 3세대 2밴(400만 원), GS글로벌 T4K(626만 원) 등이 있습니다.
Q9. 전주시 전기 화물차 보조금은 언제 신청해야 유리한가요?
A9. 3~5월 내 조기 신청이 유리하며, 노후차 폐차자나 생계형 업종 등록자는 우선 지원 대상입니다.
Q10. 전주시 전기차 충전 인프라는 어떻게 구성되어 있나요?
A10. 급속 충전기 20기 이상, 완속 충전기 50기 이상이 전주시에 구축되어 있어 충전 접근성이 좋습니다.



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