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차량 교체를 망설이고 있다면, 지금이 바로 결단의 순간입니다. 최대 2,398만 원까지 지원되는 2025 원주시 전기화물차 보조금, 이 글 하나로 차종별, 제조사별 정보부터 지원 전략까지 모두 정리해드립니다. 예산 소진 전에 제대로 준비하고 싶다면 지금부터 끝까지 집중해보세요.
원주시 전기화물차 보조금 개요
지원 방식 및 구조
강원도 원주시의 전기화물차 보조금은 국비와 지방비가 합쳐진 형태로 제공되며, 차량의 차급에 따라 지원 금액이 다릅니다. 초소형, 경형, 소형 전기화물차까지 다양한 유형의 차량에 예산이 배분되었고, 일부 모델의 경우 2,398만 원까지 보조금이 지급됩니다.
이 보조금은 환경부의 무공해차 보급 확대 정책과 연계되어 운영되며, 구매자가 보조금 대상 차량을 선택하고 출고 및 등록을 완료한 이후 지급됩니다. 신청자가 많을수록 예산이 조기 소진될 수 있으므로 출고 가능 차량을 중심으로 신속히 신청하는 것이 유리합니다.
초소형 전기화물차 보조금 현황
지원 금액
- 국비: 380만 원
- 지방비: 395만 원
- 총 보조금: 775만 원
초소형 전기화물차는 도심 내 배달, 소형 운반 등 단거리 운송에 최적화된 차량입니다. 가격대가 낮고 자부담도 적어 개인사업자나 1인 물류 종사자에게 특히 인기 있는 차종입니다.
지원 대상 차량
- 마스타전기차 MASTA VAN
- 마스타전기차 MASTA HIM(MEV-PU3)
- 마스타전기차 MASTA HIM(MEV-PU4)
- 디피코 포트로-탑S
- 디피코 포트로-픽업S
차량 특징 및 장점
- 좁은 골목과 도심지 운행 최적화
- 차량 가격 및 운영비 부담 낮음
- 유지보수가 간편하며 충전소 이용 효율적
- 주차 공간이 협소한 지역에서도 활용 가능



경형 전기화물차 보조금 현황
지원 금액
- 총 보조금: 최대 1,216만 원
- (일부 차종은 개별 금액 상이)
경형 전기화물차는 적재 능력과 주행거리의 균형을 필요로 하는 사용자에게 적합합니다. 도심과 근교를 넘나드는 소규모 물류 업종에서 특히 높은 활용도를 보입니다.
지원 대상 차량
- 디피코 포트로350L-탑
- 디피코 포트로350L-픽업
- 루트17 e-TOVI (638만 원 지원)
차량 특징 및 장점
- 실내 공간의 효율적 설계
- 적재용량 증가로 다양한 화물 운송 가능
- 법인, 개인 모두에게 실용적인 선택지
- 배터리 효율과 주행 안정성이 개선된 모델 다수
소형 전기화물차 보조금 현황
지원 금액
가장 높은 보조금이 책정된 차급으로, 일부 모델은 2,398만 원까지 지원됩니다. 특장차(냉동탑, 윙바디, 내장탑 등)를 포함한 모델이 많아 업종에 맞춘 맞춤형 차량 선택이 가능합니다.
주요 지원 차종
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
현대 | ST1 카고 냉동 17인치 | 2,398 |
일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 1,887 |
기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,855 |
현대 | ST1 하이탑 | 1,856 |
기아 | 봉고 전기차 기본형 | 1,688 |
오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,630 |
루트17 | 다니고C | 1,518 |
케이지모빌리티 | MUSSO EV | 1,035 |
제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 765 |
이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 878 |
소형 전기화물차의 활용도
- 장거리 운행에 적합한 배터리 효율
- 냉동/냉장 운송 등 특수 업종 대응 가능
- 대용량 화물 적재 및 특장차 활용 용이
- 충전 인프라 확장에 따른 운용 안정성 확보



원주시 전기화물차 보조금 TOP 20
순위 | 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,398 |
2 | 현대 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,856 |
3 | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,855 |
4 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 1,887 |
5 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(포터) | 1,835 |
6 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,668 |
7 | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,630 |
8 | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 1,518 |
9 | 한국쓰리축 | 1톤롱바디EV트럭(포터) | 1,379 |
10 | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 시리즈 | 1,348 |
11 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 981 |
12 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 1,035 |
13 | 디피코 | 포트로350L 시리즈 | 1,216 |
14 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 765 |
15 | 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 878 |
16 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 841 |
17 | 한국쓰리축 | 1톤롱바디EV트럭(봉고) | 1,351 |
18 | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 606 |
19 | GS글로벌 | T4K | 597 |
20 | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 814 |
제조사별 지원 차량 리스트
현대자동차
- 포터Ⅱ 일렉트릭
- ST1 시리즈: 카고, 하이탑, 냉동 등 다양한 특장형
기아자동차
- 봉고 전기차 기본형
- 내장탑, 파워게이트, 윙바디 등 특장모델 지원
일진정공
- 봉고 및 포터 기반 무시동 냉동탑차 라인업
루트17
- 다니고C, e-TOVI 등 기동성과 적재를 고려한 소형 모델
제이스모빌리티
- 이티밴 프로, 미니, 4밴 등 도심형 전기 밴 중심
기타 브랜드
- 오텍, GS글로벌, 케이지모빌리티, 에스에스라이트, 이브이케이엠씨, 피닉스코리아, 한국쓰리축 등 중소 브랜드까지 포함



원주시 전기화물차 보조금 체크리스트
- 차량 출고 가능 여부를 반드시 사전 확인
- 신청량 급증으로 인한 예산 조기 소진 위험 대비
- 업종에 적합한 특장차 옵션 사전 검토
- 충전소 인프라 및 유지관리 체계 확인
- 제조사의 A/S 체계 및 잔존가치 비교
- 국고보조금 시스템 등록된 모델인지 검토
- 법인 vs 개인사업자 지원 조건 차이 확인
- 보조금 신청 시 필요 서류 미리 준비
- 예비 차량과 대기 시간까지 포함해 계획 수립
- 기존 디젤차량과 비교 시 총소유비용 분석
마무리
2025년 원주시의 전기화물차 보조금은 차량 전환을 고민하는 모든 운전자에게 실질적이고 강력한 혜택을 제공합니다. 특히 냉동탑차 등 특장차에 대한 보조금이 두드러지게 높아, 물류, 운송, 배달업 종사자에게 매우 유리한 조건입니다.
예산은 한정되어 있고, 선착순으로 지급되므로 준비된 자만이 이 기회를 잡을 수 있습니다. 전환을 미루지 마세요. 지금이 전기화물차 전환의 골든타임입니다.
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강원도 원주시 전기 화물차 전체 보조금 차종
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 395 | 775 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 246 | 666 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 588 | 1,668 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 848 | 2,398 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 588 | 1,688 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 667 | 1,887 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 649 | 1,835 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 522 | 1,518 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 319 | 638 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 154 | 417 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 141 | 381 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 127 | 344 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 153 | 414 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 139 | 376 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 101 | 274 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 210 | 568 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 199 | 538 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 576 | 1,630 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 221 | 597 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 347 | 981 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 171 | 463 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 311 | 841 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 500 | 1,351 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 510 | 1,379 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 204 | 551 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 213 | 576 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 198 | 547 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 200 | 552 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 383 | 1,035 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 234 | 632 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 217 | 587 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 301 | 814 |
2025 강원도 원주시 전기화물차 보조금 FAQ
Q1. 원주시 전기화물차 최대 보조금은 얼마인가요?
A1. 원주시는 2025년 기준으로 전기화물차에 대해 최대 2,398만 원의 보조금을 지원합니다. 이는 현대 ST1 카고 냉동 17인치 모델에 적용됩니다.
Q2. 초소형 전기화물차는 얼마의 보조금을 받을 수 있나요?
A2. 초소형 모델은 국비 380만 원 + 지방비 395만 원으로 총 775만 원의 보조금을 받을 수 있습니다. 해당 모델로는 마스타 VAN, 포트로-탑S 등이 있습니다.
Q3. 경형 전기화물차의 주요 보조금 대상 모델은 무엇인가요?
A3. 디피코 포트로350L-탑, 포트로350L-픽업은 각각 1,216만 원, 루트17 e-TOVI는 638만 원의 보조금을 지원받을 수 있습니다.
Q4. 원주시에서 보조금이 높은 소형 전기화물차는 어떤 모델인가요?
A4. 소형 전기화물차 중 높은 보조금을 지원받는 모델은 다음과 같습니다:
- 현대 ST1 카고 냉동 17인치: 2,398만 원
- 일진정공 무시동 냉동탑차(봉고): 1,887만 원
- 기아 봉고 전기차 냉동탑차: 1,855만 원
Q5. 전기화물차 보조금 신청 절차는 어떻게 되나요?
A5. 신청 절차는 아래와 같습니다:
1. 무공해차 통합누리집 접속
2. 대상 차량 확인 및 보조금 신청
3. 제조사 또는 대리점 통해 계약 및 서류 제출
4. 차량 출고 및 등록 후 보조금 지급
Q6. 보조금 신청 시 주의사항은 무엇인가요?
A6. 보조금은 선착순으로 예산이 소진되며, 차량 출고 가능 여부 확인 후 신청해야 합니다. 또한 제조사 A/S망과 충전 인프라를 사전에 고려하는 것이 좋습니다.
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