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차량 교체 시점을 고민 중이라면, 지금이 기회입니다.
양평군의 전기화물차 보조금은 전국 최고 수준 중 하나로, 일부 차종의 경우 2,250만 원 이상의 혜택을 받을 수 있습니다.
이 글에서는 차종별 보조금 지원 내역과 추천 모델을 명확하게 정리하여, 구매 결정을 돕는 실용적인 가이드를 제공합니다.
양평군 전기화물차 보조금 개요
양평군은 2025년 전기화물차 구매 시 국비와 지방비를 모두 지원하는 정책을 시행 중입니다.
보조금은 차량별로 최소 수백만 원에서 최대 2,250만 원까지 지급되며, 이는 초기 구매 비용을 크게 낮춰주는 요인입니다.
국비는 환경부 기준으로 전국 공통이고, 지방비는 양평군이 별도로 책정한 예산으로 선착순 지원됩니다.
신청은 차량 출고 후 등록을 기준으로 보조금이 지급되며, 차량 출고 가능 여부에 따라 실제 혜택이 달라질 수 있습니다.
양평군에 거주 중인 개인, 개인사업자, 법인사업자 모두 신청이 가능하며, 신청 전 딜러를 통한 출고 일정을 반드시 확인해야 합니다.
예산이 한정되어 있는 만큼 빠른 신청이 유리하며, 특히 인기 차종은 조기 마감되는 경우가 많습니다.
초소형 전기화물차 보조금 현황
양평군은 초소형 전기화물차에도 지방비 266만 원을 포함한 총 646만 원의 보조금을 지원하고 있습니다.
이는 전국적으로도 높은 수준으로, 소상공인이나 자영업자에게 매우 유리한 조건입니다.
초소형 화물차는 배달, 퀵서비스, 도심 내 근거리 배송에 최적화되어 있으며, 구매 가격 자체가 낮아 초기 부담이 적습니다.
- 마스타전기차 MASTA VAN: 646만 원
- 마스타전기차 MASTA HIM(MEV-PU3): 646만 원
- 마스타전기차 MASTA HIM(MEV-PU4): 646만 원
- 디피코 포트로-탑S: 646만 원
- 디피코 포트로-픽업S: 646만 원
경형 전기화물차 보조금 현황
경형 전기화물차는 초소형보다 적재량이 크고 유지비가 낮아, 도심 운송과 근거리 물류에 적합합니다.
양평군은 경형 모델에 대해 최대 1,033만 원까지 보조금을 지원하고 있으며, 대표 모델은 다음과 같습니다.
- 디피코 포트로350L-탑: 1,033만 원
- 디피코 포트로350L-픽업: 1,033만 원
- 루트17 e-TOVI: 542만 원
디피코 모델은 단순한 구조 덕분에 관리가 쉽고 가성비가 뛰어나며, 루트17은 기동성과 공간 활용이 우수한 차량입니다.
소형 전기화물차 보조금 현황
소형 전기화물차는 가장 다양한 차종과 기능을 갖춘 범위로, 특장차 수요도 많은 시장입니다.
양평군은 소형 차종에 대해 최대 2,250만 원까지 보조금을 지원하며, 다양한 업종에서 활용이 가능합니다.
- 현대 ST1 카고 냉동 17인치: 2,250만 원
- 일진정공 무시동 냉동탑차(봉고): 1,920만 원
- 현대 ST1 하이탑 17인치: 1,900만 원
- 기아 봉고 전기차 냉동탑차: 1,899만 원
- 일진정공 무시동 냉동탑차(포터): 1,886만 원
- 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY): 1,780만 원
- 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차: 1,754만 원
- 이엔플러스 EV1톤롱바디트럭: 1,492만 원
- 루트17 다니고C(0.8톤): 1,617만 원
- 제이스모빌리티 이티밴 미니: 649만 원
냉동 기능 포함 차량, 윙바디, 내장탑 등 특장 모델은 평균 1,700만 원 이상의 고보조금을 받을 수 있으며, 업종 맞춤형 선택이 가능합니다.
양평군 전기화물차 보조금 TOP 20
| 순위 | 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 1 | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,250 |
| 2 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 1,920 |
| 3 | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,900 |
| 4 | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,899 |
| 5 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(포터) | 1,886 |
| 6 | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,900 |
| 7 | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,780 |
| 8 | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,754 |
| 9 | 기아 | 봉고 전기차 | 1,800 |
| 10 | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 1,617 |
| 11 | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 1,492 |
| 12 | 한국쓰리축 | 1톤롱바디EV트럭(포터) | 1,477 |
| 13 | 기아 | 봉고 전기차 윙바디 시리즈 | 1,443 |
| 14 | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 1,417 |
| 15 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 1,077 |
| 16 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 1,108 |
| 17 | 디피코 | 포트로350L-탑 | 1,033 |
| 18 | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 1,033 |
| 19 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 819 |
| 20 | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 819 |
제조사별 주요 지원 모델
현대자동차
- ST1 시리즈 (카고, 하이탑, 냉동탑)
- 포터Ⅱ 일렉트릭 (기본형, 파워게이트 등)
기아
- 봉고 전기차 시리즈 (기본형, 냉동, 윙바디, 내장탑)
일진정공
- 무시동 냉동탑차 (봉고, 포터 기반)
이엔플러스
- EV1톤롱바디 시리즈, 1톤롱바디카고
디피코
- 포트로350L 시리즈 (탑, 픽업), 초소형 포트로S
기타 브랜드
- 루트17, 제이스모빌리티, 케이지모빌리티, GS글로벌, 에스에스라이트 등
보조금 신청 체크리스트
- 차량가 대비 보조금 비율 높은 모델 우선 선택
- 적재 용량, 특장 기능 등 업종 맞춤형 기능 확인
- 딜러사 통해 출고 가능일 및 재고 여부 확인
- 제조사 A/S 및 충전소 인프라 확인
- 폐차 연계 시 추가 보조금 가능 여부 확인
마무리 정리
2025년 양평군 전기화물차 보조금은 전국 평균을 상회하는 지원 수준을 자랑합니다.
특히 ST1 냉동탑, 봉고 냉동, 일진정공 냉동탑 등은 1,800만 원 이상 보조금이 지급되어, 사업용 차량 전환에 매우 유리합니다.
지방비는 선착순 소진 방식이기 때문에, 차량 출고 가능 여부를 확인한 뒤 빠르게 신청하는 것이 중요합니다.
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경기도 양평군 전기 화물가 보조금 전체 차종 현황
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 266 | 646 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 266 | 646 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 266 | 646 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 266 | 646 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 266 | 646 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 425 | 1,033 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 425 | 1,033 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 294 | 714 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 700 | 1,780 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 588 | 1,428 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 588 | 1,428 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 588 | 1,428 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 588 | 1,428 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 588 | 1,428 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 700 | 1,900 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 700 | 2,250 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 700 | 1,900 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 700 | 1,800 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 700 | 1,899 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 700 | 1,899 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 594 | 1,443 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 700 | 1,920 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 700 | 1,886 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 621 | 1,617 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 223 | 542 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 184 | 447 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 168 | 408 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 151 | 368 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 182 | 443 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 165 | 402 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 121 | 294 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 250 | 608 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 237 | 576 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 267 | 649 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 267 | 649 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 337 | 819 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 337 | 819 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 700 | 1,754 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 583 | 1,417 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 614 | 1,492 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 263 | 639 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 443 | 1,077 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 204 | 496 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 371 | 901 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 595 | 1,446 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 608 | 1,477 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 242 | 589 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 254 | 617 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 236 | 585 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 238 | 590 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 456 | 1,108 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 278 | 676 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 259 | 629 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 359 | 872 |
2025 경기도 양평군 전기화물차 보조금 FAQ
Q1. 양평군에서 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 전기화물차는 어떤 모델인가요?
A1. 현대자동차 ST1 기본형 카고 냉동 17인치 모델로, 총 2,250만 원의 보조금을 받을 수 있어 양평군 내 최고 보조금 차량입니다.
Q2. 양평군 초소형 전기화물차의 총 보조금은 얼마인가요?
A2. 초소형 전기화물차는 국비 380만 원과 지방비 266만 원이 지원되어 총 646만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 경형 전기화물차는 어떤 모델이 보조금을 받으며 얼마인가요?
A3. 디피코 포트로350L-탑, 포트로350L-픽업은 각각 1,033만 원, 루트17 e-TOVI는 542만 원의 보조금을 지원받습니다.
Q4. 양평군에서 소형 전기화물차 보조금이 가장 높은 제조사는 어디인가요?
A4. 현대자동차입니다. ST1 시리즈 기준 최대 2,250만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q5. 양평군 전기화물차 보조금 신청 대상은 누구인가요?
A5. 양평군에 거주하거나 사업장을 둔 개인, 개인사업자, 법인사업자 모두 신청 가능합니다.
Q6. 보조금 신청 시 주의할 점은 무엇인가요?
A6. 선착순 마감이므로 차량 출고 가능 여부를 먼저 확인한 뒤 빠르게 신청해야 하며, 제조사 A/S와 충전 인프라도 고려해야 합니다.
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