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전기 화물차 보급에 속도를 내고 있는 2025년, 경북 경주시 또한 타 지자체 못지않은 강력한 보조금 정책을 운영하고 있습니다.
특히 냉동탑차, 내장탑차, 초소형 모델 등 다양한 차종에 고르게 보조금이 분포되어 있어, 실속형 구매를 원하는 개인 및 소상공인에게 매우 유리한 조건을 제공하고 있습니다.
이 글에서는 경주시의 보조금 정책 개요, 보조금 TOP20 모델, 제조사별 분석, 그리고 목적별 추천 전략까지 상세히 정리하였습니다.
경북 경주시 전기 화물차 보조금 지원 개요
2025년 기준, 경주시는 초소형 전기 화물차부터 고가 냉동 특장차까지 폭넓은 보조금 체계를 갖추고 있으며, 차종별 편차가 크기 때문에 반드시 사전 비교가 필요합니다.
항목 | 내용 |
---|---|
최대 보조금 | 2,435만 원 (현대 ST1 냉동 17인치) |
최소 보조금 | 597만 원 (MASTA VAN, 포트로 등 초소형 모델) |
지원 대상 | 개인, 소상공인, 법인, 사업자 |
지원 방식 | 국비 + 지방비 합산 / 선착순 접수 후 정산 |
운행 조건 | 2년 의무 운행 / 중도 폐차·양도 시 환수 |
보조금 TOP20 전기 화물차 모델 (경주시 기준)
순위 | 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,435 |
2 | 일진정공 | 무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,917 |
3 | 일진정공 | 무시동전기냉동탑차(포터) | 1,863 |
4 | 현대 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,885 |
5 | 현대 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,885 |
6 | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,884 |
7 | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,884 |
8 | 기아 | 봉고 전기차 | 1,671 |
9 | 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,656 |
10 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,651 |
11 | 루트17 | 다니고C | 1,503 |
12 | 현대 | 포터Ⅱ 내장탑차 | 1,320 |
13 | 기아 | 봉고 내장탑차 | 1,334 |
14 | 한국쓰리축 | EV 트럭(포터) | 1,365 |
15 | 한국쓰리축 | EV 트럭(봉고) | 1,337 |
16 | 디피코 | 포트로350L 시리즈 | 1,081 |
17 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV | 1,024 |
18 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 996 |
19 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 832 |
20 | 이엔플러스 | EV1톤롱바디 트럭 | 878 |
제조사별 보조금 지원 분석
✅ 현대자동차
- ST1 시리즈 / 포터Ⅱ 시리즈 모두 고보조금 대상
- 최대 2,435만 원 지원
- 냉동 기능 모델 집중
✅ 기아자동차
- 봉고 시리즈(기본형/냉동탑/저상형/내장탑 등)
- 최대 1,884만 원, 선택 폭 넓고 실용성 우수
✅ 일진정공
- 냉동 전용 특장차 전문
- 1,863만~1,917만 원의 고보조금 수령 가능
✅ 디피코·마스타전기차
- 초소형·경형 전문 브랜드
- 597만~1,081만 원, 소형 창업자에게 인기
✅ 중소 브랜드 (루트17, 이엔플러스 등)
- 도시형, 롱바디, 윙바디, 밴 모델 다양
- 1,503만 원 (다니고C), 1,024만 원 (MUSSO EV) 등



초소형·경형 전기차: 실속형 운전자에 유리
차종 | 모델 | 보조금 |
---|---|---|
초소형 | MASTA VAN, 포트로-탑S | 597만 원 |
경형 | 포트로350L-픽업, 탑 | 1,081만 원 |
- 구매가 대비 보조금 비율 50% 이상
- 도심 퀵배송, 자영업용 차량으로 인기
냉동탑차 집중 지원: 운송업·식자재 유통에 유리
- ST1 냉동: 2,435만 원 (전국 최고 수준)
- 일진정공 봉고 냉동: 1,917만 원
- 오텍 봉고 냉동: 1,656만 원
냉동 기능 차량 = 고보조금 우선 대상
농산물·식자재 운송 종사자 필수 확인
일반형 화물차: 진입 장벽 낮은 실용차
- 현대 포터Ⅱ 일렉트릭: 1,651만 원
- 기아 봉고 전기차: 1,671만 원
냉동·탑차 기능 없이도 보조금 1,600만 원 이상
보급형 실용 차량 구매자에게 추천
실속형 중소 브랜드 특화차량
브랜드 | 모델 | 보조금 |
---|---|---|
루트17 | 다니고C | 1,503만 원 |
제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 757만 원 |
이브이케이엠씨 | MASADA 시리즈 | 270~472만 원 |
에스에스라이트 | 젤라 P200 | 832만 원 |
- 소형 탑차 / 배달 차량 / 저비용 고효율 모델 중심
- 도시 물류, 퀵서비스 전환에 적합
결론: 경주시 전기 화물차 보조금 전략 요약
- 냉동/냉장 특장차 지원 전국 상위권
- ST1, 봉고, 포터 시리즈 집중 지원
- 초소형~소형까지 전 구간 고르게 보조금 분포
- 중소 제조사 실속형 모델도 다수 포함
지역 내 운송/배송 목적 차량 전환 예정자라면 경주시 신청이 유리합니다.
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경북 경주시 전기 화물차 보조금 지원 전체 차종 및 보조금 상세 금액
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
경주시 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 경주시에서 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 전기 화물차는 무엇인가요?
A1. 현대 ST1 냉동 17인치 모델로, 최대 2,435만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q2. 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 마스타전기차, 디피코 포트로 시리즈 등 초소형 모델은 597만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 봉고나 포터 기반의 냉동탑차도 보조금을 받나요?
A3. 네, 봉고, 포터 냉동탑차는 1,650만 원 이상의 보조금을 받을 수 있습니다. ST1 냉동은 최대 2,435만 원까지 지원됩니다.
Q4. 경형 전기 화물차에서 가성비 좋은 모델은 무엇인가요?
A4. 디피코 포트로350L 시리즈로 1,081만 원의 보조금을 받을 수 있어, 가성비가 매우 뛰어납니다.
Q5. 일반형 포터Ⅱ나 봉고 전기차의 보조금은 어느 정도인가요?
A5. 포터Ⅱ는 약 1,651만 원, 봉고는 1,671만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q6. 이티밴이나 MASADA 같은 중소 브랜드도 보조금 대상인가요?
A6. 네, 이티밴은 최대 757만 원, MASADA는 270~410만 원 수준의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q7. 보조금 신청은 어떻게 하나요?
A7. 선착순 접수이며, 차량 출고 후 등록을 마친 뒤 보조금이 정산 지급됩니다.
Q8. 경주에서 냉동 기능 없는 기본형 전기 화물차도 보급이 잘 되나요?
A8. 네, 포터Ⅱ와 봉고 기본형도 각각 1,300만 원 이상 보조금을 받을 수 있어 보급성과 실용성이 높습니다.






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