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전기차로의 전환이 활발하게 이뤄지는 2025년, 경북 영천시도 전국 평균을 상회하는 보조금 정책을 통해 전기 화물차 보급에 적극적으로 나서고 있습니다. 특히 초소형부터 냉동탑차까지 다양한 차종에 걸쳐 보조금이 고르게 분포되어 있으며, 최대 2,435만 원까지 지원되는 고보조금 모델도 있어 차량 구매를 계획 중인 개인 및 법인 사업자에게 매우 유리한 지역입니다.
이번 글에서는 2025년 영천시 전기 화물차 보조금의 전체 구조, TOP20 고보조금 차량, 제조사별 보조금 특징, 추천 모델까지 모두 정리해 드리겠습니다.
영천시 전기 화물차 보조금 개요
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 총 지원 차종 수 | 67개 모델 |
| 보조금 지원 범위 | 최소 271만 원 ~ 최대 2,435만 원 |
| 지원 방식 | 국비 + 지방비 합산, 선착순 예산 소진 방식 |
| 차종 범위 | 초소형, 경형, 소형, 냉동탑차, 파워게이트, 내장탑차 등 |
| 지원 대상 | 개인, 개인사업자, 법인, 공공기관 등 |
전기 화물차 보조금 TOP20 모델 (2025 영천시 기준)
| 순위 | 모델명 | 총 보조금 |
|---|---|---|
| 1 | 현대 ST1 카고 냉동 17인치 | 2,435만 원 |
| 2 | 일진정공 무시동 냉동탑차(봉고) | 1,917만 원 |
| 3 | 일진정공 무시동 냉동탑차(포터) | 1,863만 원 |
| 4 | 현대 ST1 카고 17인치 | 1,885만 원 |
| 5 | 현대 ST1 하이탑 17인치 | 1,885만 원 |
| 6 | 기아 봉고 냉동탑차 | 1,884만 원 |
| 7 | 기아 봉고 저상형 냉동탑차 | 1,884만 원 |
| 8 | 기아 봉고 전기차 | 1,671만 원 |
| 9 | 현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,651만 원 |
| 10 | 오텍 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,656만 원 |
| 11 | 루트17 다니고C (0.8톤) | 1,503만 원 |
| 12 | 이엔플러스 EV 1톤롱바디트럭 | 1,379만 원 |
| 13 | 한국쓰리축 EV트럭(포터) | 1,365만 원 |
| 14 | 한국쓰리축 EV트럭(봉고) | 1,337만 원 |
| 15 | 기아 봉고 내장탑차 시리즈 | 1,334만 원 |
| 16 | 현대 포터Ⅱ 파생 모델 | 1,320만 원 |
| 17 | 이엔플러스 1톤롱바디카고 | 1,310만 원 |
| 18 | 디피코 포트로350L | 1,081만 원 |
| 19 | 케이지모빌리티 MUSSO EV | 1,024만 원 |
| 20 | GS글로벌 T4K 냉동탑차 | 996만 원 |
제조사별 보조금 특성 분석
✅ 현대자동차
- ST1 시리즈는 전기 화물차 중 전국 최고 보조금인 2,435만 원을 기록
- 포터Ⅱ 시리즈는 기본형부터 특장 파생형까지 1,320만 원~1,651만 원 수준
✅ 기아자동차
- 봉고 전기차 시리즈는 냉동, 저상, 파워게이트, 내장탑차 등 파생모델이 13개 이상
- 보조금은 1,334만 원~1,884만 원
✅ 일진정공
- 냉동기 장착 특화 차량 제조사
- 1,863만 원~1,917만 원의 고보조금으로 냉장 물류업계에서 높은 선호
✅ 루트17
- 다니고C(0.8톤): 1,503만 원
- e-TOVI(경형): 567만 원
→ 소형 화물 운송에 탁월한 선택
✅ 제이스모빌리티
- 이티밴 프로, 미니, 4밴 시리즈: 562만 원~757만 원
- 창업 초기 자영업자 및 도심형 배달차로 적합
✅ 이엔플러스
- 1톤롱바디 EV 시리즈: 1,310만~1,379만 원
- 지방비 확보가 우수한 브랜드
냉동 기능 탑재 차량 보조금 집중 지원
영천시는 냉장 운송 수요가 높은 지역 특성을 반영해 냉동탑차 중심 차량에 보조금 집중 지원
| 모델 | 보조금 |
|---|---|
| ST1 냉동 17인치 | 2,435만 원 |
| 봉고 냉동탑차 (기아) | 1,884만 원 |
| 무시동 냉동 (일진정공) | 1,917만 원 |
| 봉고Ⅲ 냉동탑차 (오텍) | 1,656만 원 |
→ 냉장식품 유통, 의료물류, 농산물 운송 사업자에게 매우 유리
초소형 전기 화물차 – 실속형의 대표주자
| 모델 | 제조사 | 보조금 |
|---|---|---|
| MASTA VAN / HIM | 마스타전기차 | 597만 원 |
| 포트로 탑S/픽업S | 디피코 | 597만 원 |
→ 차량 가격의 50~60% 보조금 적용
→ 소규모 배달, 마을배송, 농가 수송에 최적
경형 전기 화물차 – 가성비 & 도시형 배송에 최적
| 모델 | 보조금 |
|---|---|
| 디피코 포트로350L 시리즈 | 1,081만 원 |
| 루트17 e-TOVI | 567만 원 |
→ 골목길 진입 가능, 실내 공간 확보, 유지비 절감
일반 전기 화물차도 고보조금 혜택 충분
| 모델 | 보조금 |
|---|---|
| 포터Ⅱ 일렉트릭 (24MY) | 1,651만 원 |
| 봉고 전기차 기본형 | 1,671만 원 |
| 이티밴 시리즈 | 562만~757만 원 |
| MASADA 시리즈 | 271만~413만 원 |
→ 특장 기능 없는 모델도 평균 이상의 지원금 수령 가능
결론 및 추천 전략 요약
| 유형 | 추천 모델 | 추천 이유 |
|---|---|---|
| 냉동 유통업체 | ST1 냉동, 봉고 냉동, 일진정공 | 고보조금 + 특장 최적화 |
| 일반 택배·배송업 | 포터Ⅱ, 봉고 기본형 | 실용성 + 유지비↓ |
| 창업형 소자본 사업자 | 이티밴, 포트로, MASTA VAN | 가격 대비 성능 우수 |
| 도심 배송, 음식 배달 | 포트로350L, e-TOVI | 경량 구조 + 좁은 공간 운행 가능 |
| 농산물·생활물류 | 다니고C, 젤라 P200 | 소형 고적재 + 고보조금 |
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경북 영천시 전기 화물차 보조금 지원 전체 차종 및 보조금 금액
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
2025 경북 영천시 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 영천시 전기 화물차 보조금 지원 대상은 누구인가요?
A1. 지원 대상은 신청일 기준 60일 이상 영천시에 주소를 둔 만 18세 이상 개인 및 영천시에 사업장이 등록된 법인·사업자입니다.
Q2. 영천시에서 가장 높은 보조금을 받을 수 있는 차량은 무엇인가요?
A2. 현대자동차의 ST1 기본형 카고 냉동 17인치 모델로, 총 2,435만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A3. 마스타전기차 및 디피코 초소형 모델의 경우, 국비와 지방비 포함 총 597만 원의 보조금이 지원됩니다.
Q4. 냉동 기능 전기 화물차에 대한 지원은 어떤가요?
A4. 냉동탑차의 경우, ST1 냉동 17인치를 비롯해 봉고, 포터 기반 냉동 차량은 모두 1,656만 원~2,435만 원의 고보조금이 책정되어 있습니다.
Q5. 보조금 신청은 어떻게 진행되나요?
A5. 전기차 구매 계약 후, 구매지원 시스템(ev.or.kr)을 통해 대리점이 온라인 신청하며, 선착순으로 접수됩니다.
Q6. 이티밴이나 MASADA 같은 중소 브랜드 차량도 지원되나요?
A6. 네, 제이스모빌리티의 이티밴 시리즈는 최대 757만 원, 이브이케이엠씨 MASADA 시리즈는 271만 원~413만 원의 보조금이 지원됩니다.
Q7. 전기 화물차의 보조금 지원 조건 중 의무 운행 기간은?
A7. 모든 보조금 지원 차량은 2년 이상 의무 운행 조건이 있으며, 미이행 시 보조금이 환수됩니다.
Q8. 영천시에서 지원하는 차량 종류는 몇 가지인가요?
A8. 2025년 기준 총 67개 모델이 보조금 지원 대상이며, 초소형, 경형, 소형, 냉동탑차, 특장차 등이 포함됩니다.
Q9. 보조금 신청 시 유의사항은 무엇인가요?
A9. 보조금은 예산 소진 시까지 선착순 지급되므로, 구매 계획이 있다면 조기에 신청하는 것이 유리합니다.
Q10. 보조금 외에 추가 혜택이 있을까요?
A10. 일부 지자체는 충전기 설치 지원, 세제 감면 등 추가 혜택을 함께 제공하므로 영천시청 공고를 참고하는 것이 좋습니다.
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