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전기차 보급 확대와 함께 상용차 분야에서도 전기 화물차의 수요가 급증하고 있습니다. 특히 경북 상주시는 2025년 기준 최대 2,435만 원의 전기 화물차 보조금을 지원하며, 전국 최고 수준의 고보조금 도시로 자리 잡고 있습니다. 영업용, 농업용, 배달용 등 다양한 용도에 최적화된 모델들이 보조금 대상에 포함되어 있어 사업자와 자영업자에게 실질적인 구매 혜택을 제공하고 있습니다.
이 글에서는 경북 상주시의 보조금 정책과 차종별 분석, 그리고 TOP20 고보조금 차량 리스트를 기반으로 전기 화물차 구매에 필요한 모든 핵심 정보를 제공해드리겠습니다.
경북 상주시 전기 화물차 보조금 지원 개요
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 지원 차종 수 | 총 67개 모델 |
| 지원 금액 | 최소 271만 원 ~ 최대 2,435만 원 |
| 지원 방식 | 국비 + 지방비 합산 (예산 소진 시 마감) |
| 지원 대상 | 초소형, 경형, 소형 화물차 전 차종 |
| 참여 제조사 | 현대, 기아, 디피코, 마스타전기차, 루트17, 제이스모빌리티, 이엔플러스, 오텍, 케이지모빌리티 등 |
상주시는 모든 화물차 등급에 대해 고르게 지원하며, 특히 냉동탑차와 경형·초소형 차량까지 균형 있는 예산 배분을 보이고 있습니다.
상주시 전기 화물차 보조금 TOP20 모델
| 순위 | 모델명 | 제조사 | 보조금 |
|---|---|---|---|
| 1 | ST1 카고 냉동 17인치 | 현대자동차 | 2,435만 원 |
| 2 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 일진정공 | 1,917만 원 |
| 3 | 무시동 냉동탑차(포터) | 일진정공 | 1,863만 원 |
| 4 | ST1 카고 17인치 | 현대자동차 | 1,885만 원 |
| 5 | ST1 하이탑 17인치 | 현대자동차 | 1,885만 원 |
| 6 | 봉고 냉동탑차 | 기아 | 1,884만 원 |
| 7 | 봉고 저상형 냉동탑차 | 기아 | 1,884만 원 |
| 8 | 봉고 전기차 기본형 | 기아 | 1,671만 원 |
| 9 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 현대자동차 | 1,651만 원 |
| 10 | 봉고Ⅲ 냉동탑차 | 오텍 | 1,656만 원 |
| 11 | 다니고C | 루트17 | 1,503만 원 |
| 12 | EV1톤롱바디트럭 | 이엔플러스 | 1,379만 원 |
| 13 | EV트럭(포터) | 한국쓰리축 | 1,365만 원 |
| 14 | EV트럭(봉고) | 한국쓰리축 | 1,337만 원 |
| 15 | 봉고 내장탑차 시리즈 | 기아 | 1,334만 원 |
| 16 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파생형 | 현대자동차 | 1,320만 원 |
| 17 | 1톤롱바디카고 | 이엔플러스 | 834만 원 |
| 18 | 포트로350L 시리즈 | 디피코 | 1,081만 원 |
| 19 | MUSSO EV | 케이지모빌리티 | 1,024만 원 |
| 20 | T4K 냉동탑차 | GS글로벌 | 996만 원 |
제조사별 주요 보조금 특징 분석
🔹 현대자동차
- ST1 시리즈는 전국 최고 보조금 기록(최대 2,435만 원)
- 포터Ⅱ 시리즈는 1,320만 원~1,651만 원으로 구성되어 도시형 운송에 특화
🔹 기아
- 봉고 전기차는 총 13종의 파생모델 보유
- 냉동·내장·저상·윙바디·파워게이트 등 다양한 업종 대응 모델
- 모든 모델 1,334만 원~1,884만 원의 고보조금
🔹 디피코
- 포트로350L 시리즈: 경형 전기 화물차로 1,081만 원
- 초소형 포트로 탑S/픽업S: 597만 원
🔹 마스타전기차
- MASTA VAN/HIM 시리즈: 모두 597만 원
- 초소형 특화 모델, 저렴한 구매가 대비 높은 보조금 비율
🔹 루트17
- 다니고C (0.8톤): 1,503만 원
- e-TOVI (경형): 567만 원
🔹 제이스모빌리티
- 이티밴, 4밴, 미니 시리즈: 562만 원~757만 원
- 창업자 및 소규모 배달업체에게 적합
🔹 이엔플러스
- 1톤롱바디 시리즈: 834만 원~1,379만 원
- 지방비 없이도 높은 국비 배정
🔹 케이지모빌리티
- MUSSO EV: 1,024만 원
- 토레스 EVX VAN: 542만 원~546만 원
냉동탑차 중심 고보조금 집중
상주시는 냉장·냉동 운송 차량에 집중적인 보조금을 책정하여 관련 업종 지원 강화
| 차량 | 보조금 |
|---|---|
| ST1 냉동 17인치 | 2,435만 원 |
| 봉고 냉동 | 1,884만 원 |
| 무시동 냉동탑차 | 1,863~1,917만 원 |
| 오텍 냉동탑차 | 1,656만 원 |
→ 식품, 의약품, 저온 물류 유통업체에 최적
초소형·경형 전기 화물차의 가성비
| 모델 | 보조금 | 특징 |
|---|---|---|
| MASTA VAN/HIM | 597만 원 | 마을배송, 농가 운송 적합 |
| 포트로-탑S/픽업S | 597만 원 | 초소형 배달 최적화 |
| 포트로350L | 1,081만 원 | 경형, 골목 물류 전문 |
| e-TOVI | 567만 원 | 도심 배달형 초경량 전기차 |
일반 전기 화물차도 실속 보조금
| 차량명 | 보조금 |
|---|---|
| 포터Ⅱ 일렉트릭 | 1,651만 원 |
| 봉고 전기차 | 1,671만 원 |
| MASADA 시리즈 | 271만 원~413만 원 |
| 이티밴 시리즈 | 562만 원~757만 원 |
→ 기능 특장 없는 기본형도 고보조금 대상
결론: 상주시 전기 화물차 구매 전략
| 유형 | 추천 모델 | 이유 |
|---|---|---|
| 냉장/냉동 유통 | ST1 냉동, 봉고 냉동, 일진 냉동 | 고보조금 + 특장차 |
| 도시형 택배 | 포터Ⅱ, 봉고 기본형 | 높은 효율 + 충분한 보조금 |
| 창업 초기 자영업자 | 포트로, 이티밴, MASADA | 실속형 + 저가형 |
| 근거리 운송/농촌 | MASTA VAN, 포트로 픽업 | 초소형, 고비율 보조금 |
| 식품·의료 운송 | 오텍, 일진정공 냉동 | 특장 전문 고보조금 적용 |
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경북 상주시 전기 화물차 보조금 지원 전체 차종 및 보조금 금액
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
2025 경북 상주시 전기 화물차 보조금 지원 FAQ
Q1. 2025년 경북 상주시에서 전기 화물차 보조금 지원 대상은 어떻게 되나요?
A1. 상주시는 2025년 총 266대의 전기 화물차에 대해 보조금을 지원하며, 지원 대상은 초소형, 경형, 소형 화물차입니다. 주요 제조사로는 현대, 기아, 디피코, 루트17, 마스타전기차, 제이스모빌리티, 이엔플러스, 오텍, 케이지모빌리티 등이 있습니다.
Q2. 보조금 지원 금액은 어떻게 책정되나요?
A2. 보조금은 최소 271만 원부터 최대 2,435만 원까지 차등 적용되며, 차량의 종류와 사양에 따라 달라집니다. 예를 들어, 냉동탑차와 같은 특수 차량은 최대 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 냉동탑차에 대한 보조금 지원은 어떻게 되나요?
A3. 냉동탑차는 최대 2,435만 원의 보조금을 받을 수 있으며, 이는 식품 유통업, 의료 운송업 등 저온 물류 전문 업체에 큰 혜택이 됩니다.
Q4. 초소형 전기 화물차의 보조금 지원은 어떻게 되나요?
A4. 마스타전기차와 디피코의 초소형 모델은 각각 597만 원의 보조금을 지원받으며, 이는 차량 가격 대비 보조금 비율이 최대 60%에 달합니다. 배달, 농가 운송, 골목길 근거리 물류에 적합합니다.
Q5. 경형 전기 화물차의 보조금 지원은 어떻게 되나요?
A5. 디피코 포트로350L은 1,081만 원, 루트17 e-TOVI는 567만 원의 보조금을 지원받습니다. 이러한 차량은 차체가 작고 경제적인 유지비로 도심 운송에 최적화되어 있습니다.
Q6. 일반 소형 전기 화물차의 보조금 지원은 어떻게 되나요?
A6. 냉동기 미탑재 일반형 화물차도 고보조금 대상입니다. 예를 들어, 포터Ⅱ 기본형은 1,651만 원, 봉고 전기차 기본형은 1,671만 원의 보조금을 지원받습니다.
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