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초기 구매 비용이 부담되어 전기 화물차 구매를 망설이고 있다면 지금이 기회입니다.
충남 부여군은 2025년 전기 화물차 구매 시 최대 2,450만 원의 보조금을 지원합니다.
이 글을 통해 어떤 차량이 가장 많은 보조금을 받을 수 있는지, 어떤 모델이 내 사업에 적합한지 명확하게 판단할 수 있습니다.
충남 부여군 전기 화물차 보조금 개요
- 지원 대상: 개인, 개인사업자, 법인
- 지원 범위: 초소형 ~ 소형 전기 화물차
- 총 보조금: 321만 원 ~ 최대 2,450만 원
- 신청 경로: 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)
- 신청 방식: 선착순
- 지원 절차:
- 차량 계약
- 온라인 신청
- 군청 심사 및 승인
- 차량 등록
- 보조금 지급
초소형 전기 화물차 보조금 지원 현황
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN | 620 |
마스타전기차 | HIM (MEV-PU3, PU4) | 620 |
디피코 | 포트로-탑S / 픽업S | 620 |
도시형 배달, 라스트마일 물류에 적합한 실속형 모델
경형 전기 화물차 보조금 현황
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
디피코 | 포트로350L 탑 / 픽업 | 1,065 |
루트17 | e-TOVI | 559 |
초소형보다 넓은 적재공간과 주행 안정성 확보
소형 전기 화물차의 주요 모델과 보조금
부여군 소형 화물차 보조금은 780만 원~2,450만 원까지 다양합니다.
대상 제조사는 현대, 기아, 이엔플러스, 루트17, 제이스모빌리티, GS글로벌 등이며
기본형부터 냉동탑차, 파워게이트, 윙바디 등 특장 사양 포함 모델이 다수입니다.



보조금 TOP20 전기 화물차 정리
순위 | 제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,450 |
2 | 일진정공 | 무시동 전기냉동탑차(봉고) | 2,120 |
3 | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 2,100 |
4 | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 2,100 |
5 | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 2,099 |
6 | 일진정공 | 무시동 전기냉동탑차(포터) | 2,086 |
7 | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,937 |
8 | 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,954 |
9 | 기아 | 봉고 전기차 | 1,957 |
10 | 한국쓰리축 | 롱바디 EV(포터) | 1,613 |
11 | 한국쓰리축 | 롱바디 EV(봉고) | 1,580 |
12 | 루트17 | 다니고C | 1,757 |
13 | 기아 | 봉고 윙바디·파워게이트 | 1,576 |
14 | 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 1,630 |
15 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 1,177 |
16 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD | 1,210 |
17 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 984 |
18 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 895 |
19 | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 952 |
20 | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE | 780 |
주요 제조사별 보조금 및 차량 특성
✅ 현대자동차 ST1 시리즈
- 냉동 카고: 2,450만 원 (보조금 1위)
- 하이탑, 기본형 카고: 각 2,100만 원
- 냉장·냉동 혼합 물류에 적합
✅ 기아 봉고 시리즈
- 냉동탑차: 2,099만 원
- 윙바디 / 파워게이트: 1,576만 원
- 전통시장, 소형 물류에 효율적
✅ 포터Ⅱ 특장 모델
- 보조금: 평균 1,560만 원
- 다양한 특장 모델 제공 (내장탑, 저상탑 등)
- 전국적인 충전 인프라 호환성 우수



특장차량 중심 고보조금 전략
- 냉동탑차, 파워게이트, 윙바디 등은
특수 장비 장착으로 차량 가격이 높아 보조금도 상향 - 일진정공, 오텍, 현대, 기아, GS글로벌 등의 모델 다수 포함
중소 브랜드별 가성비 모델
✅ 제이스모빌리티 이티 시리즈
- 이티밴 / 이티4밴 / 프로
- 보조금: 629~895만 원
- 창업용 소형밴으로 추천
✅ 이엔플러스 EV 라인업
- EV1톤롱바디: 1,630만 원
- 중·대형 배송차량으로 적합
✅ MASADA 시리즈
- 밴 / 픽업 모델
- 보조금: 321~489만 원
- 초기 투자비용 낮고, 도심 운송에 특화
✅ 루트17
- 다니고C: 1,757만 원 (소형 고보조금)
- e-TOVI: 559만 원 (경형 가성비 모델)
냉동탑차 선택 포인트
- 신선물류·식자재 운송 업체 필수 차량
- 평균 보조금 1,950만 원 이상
- 고가이지만 효율성과 수익성이 높아 회수기간 짧음
보조금 신청 절차 요약
- 전기 화물차 계약 체결
- ev.or.kr에서 신청
- 부여군 심사 및 승인
- 차량 등록 → 보조금 지급
- 의무운행 2년 (중도 매각 시 환수)
주의: 모든 신청은 선착순, 조기 마감 가능성 매우 높음
결론
충남 부여군은 전기 화물차 전환을 위한 전국 최고 수준의 보조금 체계를 갖추고 있습니다.
특장차 중심의 고보조금 정책으로 실질적인 초기 비용 부담을 크게 줄일 수 있으며, ST1 냉동, 봉고 냉동, 포터Ⅱ 특장 등을 중심으로 비교하여 운영 목적에 맞는 차량을 전략적으로 선택하는 것이 가장 중요합니다.
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충남 부여군 전기 화물차 보조금 지원 차종 및 보조금 현황
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 240 | 620 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 457 | 1,065 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 457 | 1,065 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 360 | 780 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 857 | 1,937 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 900 | 2,100 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 900 | 2,450 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 900 | 2,100 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 857 | 1,957 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 900 | 2,099 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 900 | 2,099 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 900 | 2,120 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 900 | 2,086 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 761 | 1,757 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 240 | 559 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 226 | 489 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 205 | 445 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 186 | 403 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 223 | 484 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 203 | 440 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 148 | 321 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 306 | 664 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 290 | 629 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 327 | 709 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 327 | 709 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 413 | 895 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 413 | 895 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 900 | 1,954 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 714 | 1,548 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 752 | 1,630 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 323 | 699 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 543 | 1,177 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 250 | 542 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 454 | 984 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 729 | 1,580 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 744 | 1,613 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 297 | 644 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 311 | 674 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 289 | 638 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 293 | 645 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 558 | 1,210 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 341 | 739 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 317 | 687 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 439 | 952 |
2025 충남 부여군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 부여군에서 전기 화물차 보조금은 어떻게 구성되나요?
A1. 부여군 보조금은 국비와 지방비로 구성되며, 차량의 종류 및 특장 여부에 따라 최소 321만 원에서 최대 2,450만 원까지 지원됩니다.
Q2. 초소형 전기 화물차의 보조금은 얼마인가요?
A2. 초소형 전기 화물차는 국비 380만 원과 지방비 240만 원으로 총 620만 원이 일괄 지원됩니다. 대표 모델은 마스타 HIM 시리즈와 디피코 포트로 시리즈입니다.
Q3. 소형 전기 화물차 중 보조금이 가장 높은 차량은 무엇인가요?
A3. 현대자동차의 ST1 냉동 17인치 모델은 최대 보조금 2,450만 원을 받을 수 있는 차량으로, 부여군에서 가장 많은 지원을 받을 수 있습니다.
Q4. 경형 전기 화물차 보조금은 어떻게 되나요?
A4. 디피코 포트로350L 모델은 총 1,065만 원, 루트17 e-TOVI는 559만 원의 보조금이 책정되어 있습니다. 경형 차량은 중소형 사업장에 적합합니다.
Q5. 봉고 전기차 시리즈는 어떤 보조금을 받을 수 있나요?
A5. 기아 봉고 전기차는 기본형은 1,957만 원, 냉동탑차는 2,099만 원, 윙바디 및 파워게이트 모델은 1,576만 원의 보조금이 적용됩니다.
Q6. 제이스모빌리티의 보조금 적용 차량은 어떤 것이 있나요?
A6. 제이스모빌리티의 이티밴, 이티4밴, 프로 시리즈는 보조금이 629만 원~895만 원까지 다양하며, 도심형 물류에 적합한 차량입니다.
Q7. 냉동탑차의 보조금은 왜 더 높게 책정되나요?
A7. 냉동탑차는 특장 장비가 포함되어 있어 차량 가격이 높고 용도가 특수하므로, 부여군에서는 대부분 1,900만 원 이상의 고보조금을 지원합니다.
Q8. 전기 화물차 보조금 신청 절차는 어떻게 되나요?
A8. 차량 계약 후 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 신청 → 부여군 심사 및 승인 → 차량 등록 후 보조금 지급의 순서로 진행됩니다.



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