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전기 화물차를 구매하려는 분들이라면 절대 놓쳐선 안 될 기회가 있습니다.
2025년 청양군에서는 차량별로 최대 2,450만 원까지 보조금을 지원합니다.
지금 이 글을 통해 정확한 금액과 TOP 지원 차량을 확인하고, 가장 합리적인 선택을 하시기 바랍니다.
전기 화물차 전환, 왜 지금이 가장 중요한가
기존 내연기관 화물차는 연료비 부담, 유지보수 비용, 환경 규제 강화 등으로 점점 더 불리해지고 있습니다.
정부는 탄소중립 실현을 위한 전기차 보급 확대를 위해 대규모 보조금 정책을 운영 중이며, 충남 청양군 또한 국비 + 지방비 예산을 통해 강력한 지원책을 시행하고 있습니다.
특히 2025년부터 화물차 친환경 전환 의무화가 본격화되면서, 지금이 전기 화물차로 전환하기에 가장 유리한 시점입니다.
보조금 지원의 기본 구조와 조건
- 신청 자격: 개인, 개인사업자, 법인
- 신청 경로: 무공해차 통합누리집 (https://www.ev.or.kr)
- 지급 방식:
- 차량 계약
- 보조금 신청
- 청양군 승인
- 차량 출고 및 등록
- 보조금 지급
- 주의 사항: 선착순 마감 / 1인 1대 / 의무운행기간 2년
차종 | 보조금 구조 | 총 보조금 |
---|---|---|
초소형 | 국비 380만 원 + 지방비 240만 원 | 620만 원 |
경형 | 국비 608만 원 + 지방비 457만 원 | 1,065만 원 |
소형 | 성능/특장에 따라 상이 | 최대 2,450만 원 |
초소형 전기 화물차의 장점과 청양군 보조금
제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN, HIM 시리즈 | 620 |
디피코 | 포트로-탑S, 포트로-픽업S | 620 |
- 차량 가격이 낮아 보조금 비율이 높음
- 도심 및 골목 배송, 퀵서비스 등 유용
- 전기차 입문자에게 추천
경형 전기 화물차의 구성과 보조금 규모
제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
---|---|---|
디피코 | 포트로350L-탑/픽업 | 1,065 |
루트17 | e-TOVI | 559 |
- 소형보다 저렴하면서도 더 넓은 적재 공간
- 외곽 배송 및 중소 물류에 적합
소형 전기 화물차 지원 범위의 다양성
- 최소 보조금: 321만 원 (EC35 2밴)
- 최대 보조금: 2,450만 원 (ST1 냉동 17인치)
- 다양한 브랜드 참여: 현대, 기아, 제이스모빌리티, 오텍, 이엔플러스, GS글로벌 등
업종별 특성에 따라 냉동탑차, 파워게이트, 윙바디 등 특장차를 고보조금으로 선택 가능합니다.



현대자동차 주요 소형 모델별 보조금 비교
모델명 | 보조금(만원) |
---|---|
ST1 카고 냉동 17인치 | 2,450 |
ST1 기본형 하이탑 17인치 | 2,100 |
ST1 기본형 카고 17인치 | 2,100 |
포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,937 |
기아 봉고 전기차 시리즈의 다양한 특장 사양
모델명 | 보조금(만원) |
---|---|
냉동탑차 | 2,099 |
파워게이트, 윙바디 | 1,576 |
기본형 | 1,957 |
- 고객 업종에 따라 맞춤형 구성 가능
- 물류, 유통, 배달, 택배 전용 차량으로 각광
일진정공 냉동탑차 모델과 고보조금 혜택
차량 모델 | 보조금(만원) |
---|---|
봉고 기반 냉동탑차 | 2,120 |
포터 기반 냉동탑차 | 2,086 |
- 콜드체인 물류에 최적화
- 무시동 냉동 시스템 탑재
제이스모빌리티 이티밴 시리즈
모델 | 보조금(만원) |
---|---|
이티밴 프로 | 895 |
이티밴 미니 | 709 |
이티4밴 | 780~850 |
- 도심형 배송에 최적화
- 가성비 모델로 스타트업, 자영업자 추천
루트17 다니고C의 장점
- 보조금: 1,757만 원
- 적재량과 연비 효율이 뛰어남
- 소형 유통/배달 사업자에게 적합
보조금 TOP20 모델 정리
순위 | 제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대자동차 | ST1 카고 냉동 17인치 | 2,450 |
2 | 일진정공 | 봉고 냉동탑차 | 2,120 |
3 | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 | 2,100 |
4 | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 2,099 |
5 | 일진정공 | 포터 냉동탑차 | 2,086 |
6 | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,937 |
7 | 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,954 |
8 | 기아 | 봉고 전기차 기본형 | 1,957 |
9 | 한국쓰리축 | 포터 기반 1톤 EV | 1,613 |
10 | 한국쓰리축 | 봉고 기반 1톤 EV | 1,580 |
11 | 기아 | 봉고 파워게이트 | 1,576 |
12 | 이엔플러스 | EV 1톤 롱바디 트럭 | 1,630 |
13 | 루트17 | 다니고C | 1,757 |
14 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 1,177 |
15 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 895 |
16 | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 952 |
17 | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 709 |
18 | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 780 |
19 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV | 1,210 |
20 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 984 |



구매 시 유의사항 요약
- 사전계약 ≠ 보조금 확정
- 반드시 지자체의 선정확정서 발급 이후 출고/등록
- 2년 이상 의무 운행 필요
- 보조금 중복 불가, 개인 1대 한정
운영비 절감 효과
- 연료비 절감: 경유 대비 약 70% ↓
- 정비 비용 절감: 엔진오일, 미션오일 無
- 공영주차장, 고속도로 할인 등 부가 혜택 多
결론 및 추천 전략
2025년 충남 청양군은 전국 상위 수준의 전기 화물차 보조금 정책을 시행 중입니다.
차량 유형, 특장 사양에 따라 321만 원에서 2,450만 원까지 지원되며, 초소형, 경형, 소형까지 선택의 폭이 넓습니다.
- 고보조금 + 물류 전문업이라면: ST1, 봉고 냉동탑차
- 실속형 + 배달/자영업이라면: MASADA, 이티밴, 다니고C
지금이 바로 전기 화물차 전환의 골든 타임입니다.
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충남 청양군 전기 화물차 보조금 지급 전체 차종 및 보조금 현황
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 240 | 620 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 240 | 620 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 457 | 1,065 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 457 | 1,065 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 360 | 780 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 857 | 1,937 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 720 | 1,560 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 900 | 2,100 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 900 | 2,450 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 900 | 2,100 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 857 | 1,957 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 900 | 2,099 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 900 | 2,099 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 727 | 1,576 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 900 | 2,120 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 900 | 2,086 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 761 | 1,757 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 240 | 559 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 226 | 489 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 205 | 445 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 186 | 403 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 223 | 484 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 203 | 440 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 148 | 321 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 306 | 664 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 290 | 629 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 327 | 709 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 327 | 709 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 413 | 895 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 413 | 895 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 900 | 1,954 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 714 | 1,548 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 752 | 1,630 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 323 | 699 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 543 | 1,177 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 250 | 542 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 454 | 984 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 729 | 1,580 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 744 | 1,613 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 297 | 644 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 311 | 674 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 289 | 638 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 293 | 645 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 558 | 1,210 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 341 | 739 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 317 | 687 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 439 | 952 |
2025 충남 청양군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 청양군 전기 화물차 보조금은 얼마까지 지원되나요?
A1. 초소형은 620만 원, 경형은 1,065만 원, 소형은 최대 2,450만 원까지 지원됩니다.
Q2. 청양군 전기 화물차 보조금은 누가 신청할 수 있나요?
A2. 개인, 개인사업자, 법인 모두 신청 가능합니다.
Q3. 청양군에서 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 전기 화물차는 무엇인가요?
A3. 현대자동차 ST1 카고 냉동 17인치 모델이 2,450만 원으로 가장 많은 보조금을 받을 수 있습니다.
Q4. 초소형 전기 화물차의 대표 모델은 어떤 것이 있나요?
A4. 마스타전기차의 MASTA VAN, HIM 시리즈와 디피코의 포트로-탑S, 픽업S가 대표적인 초소형 모델입니다.
Q5. 경형 전기 화물차에는 어떤 차량이 있나요?
A5. 디피코의 포트로350L 탑, 픽업 모델이 있으며, 각 차량은 1,065만 원의 보조금을 받습니다.
Q6. 기아 봉고 전기차는 어떤 사양에서 고보조금을 받을 수 있나요?
A6. 냉동탑차, 파워게이트, 윙바디 등 특장 사양 모델은 1,576만 원 이상의 보조금이 책정되어 있습니다.
Q7. 청양군 전기 화물차 보조금은 어떻게 신청하나요?
A7. 차량 계약 후, 지자체 공고에 따라 선정확정서를 받은 뒤, 차량 출고 및 등록을 마쳐야 보조금이 확정됩니다.
Q8. 보조금은 몇 대까지 받을 수 있나요?
A8. 1인당 1대 지원이 원칙이며, 예외 사항은 지자체에 문의해야 합니다.
Q9. 전기 화물차의 연간 유지비는 얼마나 절감되나요?
A9. 연료비는 디젤 대비 약 70% 절감되며, 엔진오일·미션오일 교체가 없어 유지비가 크게 줄어듭니다.
Q10. 특장 사양 차량은 왜 보조금이 더 높은가요?
A10. 냉동탑, 윙바디, 파워게이트 등 기능성과 가격이 높은 특장차는 보조금도 상향 책정됩니다.



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