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전기 화물차를 구매하려는 이들에게 2025년은 가장 좋은 타이밍입니다. 충남 천안시는 올해도 전기 화물차에 대한 대규모 보조금을 집행하면서 친환경 운송 수단 전환을 촉진하고 있습니다. 특히 모델에 따라 최대 2,450만 원까지 지원되는 만큼, 구체적인 차종별 보조금 내역을 제대로 파악해 두는 것이 중요합니다.
이 글에서는 충남 천안시의 보조금 지원 차종을 기준으로 초소형, 경형, 소형으로 나누어 자세히 분석하고, 가장 많은 혜택을 받을 수 있는 TOP20 전기 화물차도 정리했습니다.
천안시 전기 화물차 보조금 기본 구조
천안시의 전기 화물차 보조금은 국비(환경부)와 지방비(천안시 자체 예산)로 구성됩니다. 차량의 유형과 성능, 특장 유무에 따라 보조금이 달라지며, 2025년에는 특히 냉동탑차, 파워게이트, 하이탑 등 고성능 특장차에 지방비가 집중 배정되었습니다.
- 신청 대상: 천안시 주소지의 개인·법인·단체
- 지원 방식: 선착순, 보조금 승인 후 차량 계약 가능
- 운행 조건: 2년 이상 천안시 등록 유지 및 운행
- 대상 차량: 환경부 보급 평가 통과 신차
초소형 전기 화물차 보조금 현황
초소형 화물차는 도시 근거리 운송 및 이동형 판매에 적합합니다. 천안시는 전국 평균보다 높은 총 620만 원을 일괄 지원합니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 240 | 620 |
| 마스타전기차 | HIM(MEV-PU3) | 380 | 240 | 620 |
| 마스타전기차 | HIM(MEV-PU4) | 380 | 240 | 620 |
| 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 240 | 620 |
| 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 240 | 620 |
경형 전기 화물차 보조금 분석
경형 전기 화물차는 기동성과 적재 효율을 모두 갖춘 모델입니다. 천안시는 최대 1,065만 원까지 보조금을 지원합니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 457 | 1,065 |
| 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 457 | 1,065 |
| 루트17 | e-TOVI | 319 | 240 | 559 |
소형 전기 화물차 보조금 상세 정리
소형 전기 화물차는 시장 점유율이 가장 높으며, 천안시는 최대 2,450만 원까지 지원합니다. 특히 냉동탑차, 하이탑, 파워게이트 등 고사양 특장 모델에 지방비를 대폭 할당한 점이 특징입니다.
| 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|
| 현대자동차 | ST1 카고 냉동 17인치 | 2,450 |
| 일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 2,120 |
| 현대자동차 | ST1 하이탑 17인치 | 2,100 |
| 현대자동차 | ST1 카고 17인치 | 2,100 |
| 기아 | 봉고 냉동탑차 | 2,099 |
| 기아 | 봉고 저상 냉동탑차 | 2,099 |
| 일진정공 | 무시동 냉동탑차(포터) | 2,086 |
| 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,937 |
| 기아 | 봉고 전기차 | 1,957 |
| 오텍 | 오텍봉고Ⅲ 냉동탑차 | 1,954 |
| 루트17 | 다니고C | 1,757 |
| 이엔플러스 | EV롱바디트럭 | 1,630 |
보조금 TOP20 전기 화물차 리스트
| 순위 | 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 1 | 현대자동차 | ST1 카고 냉동 17인치 | 2,450 |
| 2 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 2,120 |
| 3 | 현대자동차 | ST1 하이탑 17인치 | 2,100 |
| 4 | 기아 | 봉고 냉동탑차 | 2,099 |
| 5 | 기아 | 봉고 저상형 냉동탑차 | 2,099 |
| 6 | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 2,100 |
| 7 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(포터) | 2,086 |
| 8 | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,937 |
| 9 | 기아 | 봉고 전기차 | 1,957 |
| 10 | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ 냉동탑차 | 1,954 |
| 11 | 한국쓰리축 | 롱바디EV트럭(포터) | 1,613 |
| 12 | 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 1,630 |
| 13 | 루트17 | 다니고C | 1,757 |
| 14 | 기아 | 봉고 윙바디/하이탑 | 1,576 |
| 15 | 현대자동차 | 포터Ⅱ 파워게이트 | 1,560 |
| 16 | 한국쓰리축 | 롱바디EV트럭(봉고) | 1,580 |
| 17 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV | 1,210 |
| 18 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 1,177 |
| 19 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 984 |
| 20 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 시리즈 | 895 |
국비 기준 상위 차량
- 현대 ST1 냉동 17인치: 1,550만 원
- 일진 봉고 냉동: 1,220만 원
- 기아 봉고 냉동: 1,199만 원
- 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY): 1,080만 원
지방비 기준 상위 차량
- ST1 냉동, 하이탑, 카고 17인치: 최대 900만 원
- 일진정공 냉동 시리즈: 약 900만 원
- 기아 봉고 냉동, 파워게이트 등: 최대 727만 원
실속형 저보조금 차량
| 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|
| 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 321 |
| MASADA | 3세대 4밴 | 403 |
| MASADA | 픽업 | 489 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 | 664 |
| GS글로벌 | T4K | 699 |
천안시 보조금 정책의 특징
- 전국 최고 수준의 지방비 편성
- 고사양 특장차 우선 지원 전략
- 현대·기아 중심 + 중소 제조사 모델 균형
- 선택 가능한 파생 모델 다양
전기 화물차 선택 시 고려사항
- 실 운행 목적에 따라 탑차/냉동/파워게이트 등 구성 선택
- 차량 기본 가격과 유지비 포함한 총소유비용 고려
- 보조금 신청 시기, 예산 소진 여부 체크
- 배터리 사양, 서비스망, 충전 인프라 등도 사전 확인
전기 화물차 구매를 고려하고 있다면, 충남 천안시의 2025년 보조금 정책은 지금이 가장 유리한 시기임을 보여줍니다. 고성능 차량부터 실속형 모델까지 다양한 보조금 구조가 마련되어 있으므로, 운행 목적과 예산에 맞는 전략적인 선택이 필요합니다.
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충남 천안시 전기 화물차 보조금 전체 차종 및 보조금 현황
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 240 | 620 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 240 | 620 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 240 | 620 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 240 | 620 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 240 | 620 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 457 | 1,065 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 457 | 1,065 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 360 | 780 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 857 | 1,937 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 720 | 1,560 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 720 | 1,560 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 720 | 1,560 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 900 | 2,100 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 900 | 2,450 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 900 | 2,100 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 857 | 1,957 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 900 | 2,099 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 900 | 2,099 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 727 | 1,576 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 900 | 2,120 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 900 | 2,086 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 761 | 1,757 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 240 | 559 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 226 | 489 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 205 | 445 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 186 | 403 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 223 | 484 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 203 | 440 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 148 | 321 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 306 | 664 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 290 | 629 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 327 | 709 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 327 | 709 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 413 | 895 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 413 | 895 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 900 | 1,954 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 714 | 1,548 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 752 | 1,630 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 323 | 699 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 543 | 1,177 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 250 | 542 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 454 | 984 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 729 | 1,580 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 744 | 1,613 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 297 | 644 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 311 | 674 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 289 | 638 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 293 | 645 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 558 | 1,210 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 341 | 739 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 317 | 687 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 439 | 952 |
2025년 천안시 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 천안시 전기 화물차 보조금 신청 조건은 어떻게 되나요?
A1. 천안시에 주소를 둔 개인, 법인, 단체가 신청 가능하며, 환경부 보급대상 차량에 한정됩니다. 신청일 기준 90일 이상 거주 요건이 있으며, 사전 신청 후 승인 → 계약 절차를 따라야 합니다.
Q2. 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 천안시는 모든 초소형 전기 화물차에 대해 620만 원의 보조금을 정액 지원하며, 국비 380만 원 + 지방비 240만 원으로 구성됩니다.
Q3. 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 모델은 무엇인가요?
A3. 현대 ST1 카고 냉동 17인치 모델이 총 2,450만 원으로 천안시 보조금 중 가장 높은 지원을 받습니다.
Q4. 경형 전기 화물차는 어떤 보조금이 적용되나요?
A4. 디피코 포트로350L 시리즈는 1,065만 원, 루트17 e-TOVI는 559만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q5. 국비 보조금이 높은 차량은 어떤 것들인가요?
A5. 현대 ST1 냉동(1,550만 원), 기아 봉고 냉동(1,199만 원), 현대 포터Ⅱ 24MY(1,080만 원)이 대표적입니다.
Q6. 지방비 보조금이 높은 차량은 무엇인가요?
A6. ST1 시리즈는 최대 900만 원, 일진정공 봉고 냉동은 900만 원, 기아 봉고 냉동 시리즈는 최대 727만 원의 지방비가 지원됩니다.
Q7. 실속형 저보조금 차량도 있나요?
A7. 있습니다. EC35 2밴(321만 원), MASADA 3세대(403~489만 원), 제이스모빌리티 이티밴(664만 원) 등은 초기 구매 비용 부담이 적은 모델입니다.
Q8. 천안시 보조금의 특징은 무엇인가요?
A8. 전국 최고 수준의 지방비 지원, 특장차에 우선 집중, 중소·대형 제조사 모델 균형 지원이 특징이며, 다양한 파생형 선택지가 마련되어 있습니다.
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