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전기 화물차 전환을 고민하고 있다면 지금이 적기입니다.
충북 괴산군은 2025년에도 전국 평균을 웃도는 수준의 전기 화물차 보조금을 제공하고 있으며, 모델에 따라 최대 2,424만 원까지 지원받을 수 있어 초기 구매 부담을 대폭 낮출 수 있습니다.
하지만 차종과 옵션에 따라 지원금이 크게 달라지기 때문에, 정확한 정보를 바탕으로 신중하게 선택하는 것이 무엇보다 중요합니다.
이 글에서는 괴산군의 전기 화물차 보조금 지원 대상 전체 목록을 정리하고, 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 TOP 20 모델을 기준으로 실질적인 선택 가이드를 제공해드리겠습니다.
괴산군 전기 화물차 보조금 구성과 신청 요건
충북 괴산군의 전기 화물차 보조금은 국고 보조금(환경부) + 지방비 보조금(괴산군)으로 구성됩니다.
차량 성능, 크기, 배터리 사양, 특장 여부 등에 따라 보조금은 차등 지급됩니다.
✅ 신청 자격 및 조건
- 괴산군에 주소지를 둔 개인, 또는 관내 사업자
- 환경부 저공해차 통합누리집에 등록된 신차만 지원 가능
- 사전 신청 → 승인 → 계약 절차 필수
- 출고 후 2년 이상 괴산군 등록 유지 및 운행 의무
- 선착순 마감, 예산 조기 소진 가능
초소형 전기 화물차 보조금 정리
초소형은 도시형 물류 및 배달, 근거리 운행에 적합한 전기 화물차로,
괴산군에서는 2025년 기준 일괄 570만 원의 보조금이 지급됩니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금 |
|---|---|---|---|---|
| 마스타전기차 | MASTA VAN / HIM(MEV-PU3, PU4) | 380 | 190 | 570 |
| 디피코 | 포트로-탑S / 픽업S | 380 | 190 | 570 |
경형 전기 화물차 보조금 정리
경형 화물차는 초소형보다 적재량과 주행성능이 우수하며,
보조금은 최대 912만 원까지 지원됩니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금 |
|---|---|---|---|---|
| 디피코 | 포트로350L-탑 / 픽업 | 608 | 304 | 912 |
| 루트17 | e-TOVI | 319 | 160 | 479 |
소형 전기 화물차 보조금 정리
소형 화물차는 냉동탑차, 하이탑, 윙바디, 내장탑차 등 특장차 중심의
전기차 보급의 핵심 차종으로, 괴산군에서도 최대 보조금 2,424만 원을 자랑합니다.
| 구분 | 보조금 범위 | 특징 |
|---|---|---|
| 일반형 카고 | 1,314만 원 전후 | 포터Ⅱ, 봉고 기본형 |
| 특장형(냉동, 하이탑 등) | 1,600~2,400만 원 | 고사양 물류용 차량 |
| 경량 소형 | 271~829만 원 | 실속형/창업형 모델 |
괴산군 전기 화물차 보조금 TOP 20 모델
| 순위 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 현대 | ST1 냉동 17인치 | 1,550 | 874 | 2,424 |
| 2 | 일진정공 | 봉고 무시동 냉동탑차 | 1,220 | 688 | 1,908 |
| 3 | 현대 | ST1 하이탑 17인치 | 1,200 | 695 | 1,895 |
| 4 | 기아 | 봉고 냉동탑차 | 1,199 | 677 | 1,876 |
| 5 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 564 | 1,644 |
| 6 | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 564 | 1,664 |
| 7 | 오텍 | 봉고Ⅲ 냉동탑차 | 1,054 | 595 | 1,649 |
| 8 | 한국쓰리축 | 포터 롱바디 | 869 | 490 | 1,359 |
| 9 | 한국쓰리축 | 봉고 롱바디 | 851 | 480 | 1,331 |
| 10 | 기아 | 봉고 윙바디 등 파생형 | 849 | 479 | 1,328 |
| 11 | 현대 | 포터Ⅱ 특장차 시리즈 | 840 | 474 | 1,314 |
| 12 | 루트17 | 다니고C | 996 | 501 | 1,497 |
| 13 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 357 | 991 |
| 14 | 케이지모빌리티 | MUSSO EV | 652 | 368 | 1,020 |
| 15 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 272 | 754 |
| 16 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 299 | 829 |
| 17 | 이엔플러스 | EV롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
| 18 | 이엔플러스 | 1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
| 19 | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 289 | 802 |
| 20 | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE | 420 | 237 | 657 |
국고·지방비 집중 모델 분석
🔹 국비 최고 지원 모델
| 모델명 | 국비(만원) |
|---|---|
| ST1 냉동 17인치 | 1,550 |
| 봉고 무시동 냉동 | 1,220 |
| 봉고 냉동탑차 | 1,199 |
국비는 대용량 배터리, 냉동 시스템, 고사양 차량에 집중됨
🔸 괴산군 지방비 최고 지원 모델
| 모델명 | 지방비(만원) |
|---|---|
| ST1 냉동 17인치 | 874 |
| ST1 하이탑 | 695 |
| 봉고 무시동 냉동 | 688 |
| 봉고 냉동탑차 | 677 |
냉동탑차, 특장차, 고사양 모델 중심으로 지방비 배분
보급형 실속 모델 추천
초기 차량 구매비용이 부담되는 소상공인, 창업자라면
다음 실속형 모델을 고려해볼 만합니다.
| 모델명 | 총 보조금(만원) | 특징 |
|---|---|---|
| EC35 2밴 | 271 | 최저가, 경량 물류 |
| MASADA 3세대 4밴 | 340 | 저가형 밴 |
| 이티밴 / 이티4밴 | 530~560 | 배달, 퀵서비스 적합 |
| 젤라 P200 | 829 | 냉장 탑재 경형 차량 |
괴산군 보조금 정책의 특징 요약
- 냉동탑차, 하이탑 등 특장 모델에 집중 지원
- 기아, 현대 중심 고사양 차량 비중 높음
- 루트17, 제이스모빌리티 등 실속형도 균형 있게 포함
- e-TOVI, EC35처럼 부담 적은 모델도 배려
괴산군 전기 화물차 보조금 한눈에 보기
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 최대 보조금 | 2,424만 원 (ST1 냉동) |
| 최소 보조금 | 271만 원 (EC35 2밴) |
| 국비 최고 | 1,550만 원 |
| 지방비 최고 | 874만 원 |
| 추천 유형 | 특장차 → ST1, 봉고 냉동 / 실속형 → EC35, MASADA, 이티밴 |
| 필수 조건 | 사전 신청, 2년 운행, 괴산군 등록 유지 |
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충북 괴산군 전기 화물차 보조금 지원 차종 및 보조금 현황
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 190 | 570 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 190 | 570 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 190 | 570 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 190 | 570 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 190 | 570 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 304 | 912 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 304 | 912 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 237 | 657 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 564 | 1,644 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 474 | 1,314 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 474 | 1,314 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 474 | 1,314 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 474 | 1,314 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 474 | 1,314 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 695 | 1,895 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 874 | 2,424 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 695 | 1,895 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 564 | 1,664 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 677 | 1,876 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 677 | 1,876 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 479 | 1,328 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 688 | 1,908 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 669 | 1,855 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 501 | 1,497 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 160 | 479 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 149 | 412 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 135 | 375 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 123 | 340 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 147 | 408 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 134 | 371 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 202 | 560 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 191 | 530 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 216 | 598 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 216 | 598 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 272 | 754 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 272 | 754 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 595 | 1,649 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 212 | 588 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 357 | 991 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 165 | 457 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 299 | 829 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 480 | 1,331 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 490 | 1,359 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 196 | 543 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 205 | 568 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 191 | 540 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 192 | 544 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 368 | 1,020 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 224 | 622 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 208 | 578 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 289 | 802 |
2025년 괴산군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 괴산군 전기 화물차 보조금 신청 조건은 어떻게 되나요?
A1. 괴산군에 주소를 둔 개인 또는 사업자가 신청 가능하며, 신차 구매자만 해당됩니다. 사전 신청 후 승인 → 계약 순으로 진행되며, 2년 이상 등록 유지가 필요합니다.
Q2. 초소형 전기 화물차는 얼마의 보조금을 받을 수 있나요?
A2. 모든 초소형 전기 화물차는 570만 원의 보조금을 동일하게 받을 수 있으며, 국비 380만 원 + 지방비 190만 원으로 구성됩니다.
Q3. 괴산군에서 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 모델은 무엇인가요?
A3. 현대 ST1 냉동 17인치 모델이 총 2,424만 원의 최고 보조금을 받습니다. (국비 1,550만 원 + 지방비 874만 원)
Q4. 경형 전기 화물차 보조금은 어떤가요?
A4. 디피코 포트로350L 시리즈는 912만 원, 루트17 e-TOVI는 479만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q5. 소형 전기 화물차 중 고보조금 차량은 어떤 것이 있나요?
A5. 현대 ST1 냉동, 기아 봉고 냉동, 일진정공 무시동 냉동차 등이 고보조금 차량으로, 1,600만~2,400만 원의 지원을 받을 수 있습니다.
Q6. 괴산군에서 지방비가 높은 차량은 어떤 것인가요?
A6. 현대 ST1 냉동(874만 원), 일진 봉고 냉동(688만 원), 기아 봉고 냉동(677만 원) 순으로 지방비 지원이 많습니다.
Q7. 보조금이 낮은 차량의 장점은 무엇인가요?
A7. EC35(271만 원), MASADA 시리즈, 이티밴처럼 가격이 저렴한 차량은 초기 비용 부담이 적고 실속 있는 선택이 될 수 있습니다.
Q8. 괴산군 전기 화물차 보조금 신청 시 유의사항은?
A8. 사전 신청 후 승인 절차를 거쳐야 계약 가능하며, 예산 소진 시 조기 종료될 수 있으므로 신속한 신청이 필요합니다.
Q9. 괴산군 보조금 정책의 특징은 무엇인가요?
A9. 냉동탑차, 하이탑 중심의 지방비 집중, 소형 화물차 보급 확대, e-TOVI, EC35 등 경량 모델에도 고른 지원이 특징입니다.
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