보조금은 매년 줄어들지만 차량 가격은 오히려 오르고 있습니다.
충주시에서는 아직 넉넉한 보조금이 책정되어 있는 만큼, 전기화물차 전환은 더 늦기 전에 결정해야 합니다.
이 글을 끝까지 읽으시면 어떤 모델이 가장 합리적이고, 보조금은 얼마나 받을 수 있는지 명확하게 판단할 수 있습니다.
충주시 전기화물차 보조금의 전체 구조
- 국비 + 지방비 구조
- 최대 보조금 약 2,424만 원
- 차종별 지원 차등 (초소형~소형까지)
- 선착순 접수, 예산 소진 시 마감
지방비는 98만 원부터 874만 원까지 다양하게 책정되어 있어, 차종 선택이 곧 혜택 차이로 이어집니다.
초소형 전기화물차 보조금 상세 비교
제조사 | 모델 | 총 보조금 |
---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN / HIM 시리즈 | 570만 원 |
디피코 | 포트로-탑S / 픽업S | 570만 원 |
- 구매가 약 1,500만 원 이하
- 실구매가 약 900만 원
- 배달, 소규모 상점 배송에 최적화
- 자영업자 입문용 전기차로 인기
경형 전기화물차 지원 모델 분석
모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금 |
---|---|---|---|
디피코 포트로350L-탑 / 픽업 | 608만 원 | 304만 원 | 912만 원 |
루트17 e-TOVI | 319만 원 | 160만 원 | 479만 원 |
- 포트로350L 시리즈는 적재 능력 우수
- 도심 배송 + 짧은 중거리 유통에 추천
- 경형 차량군 중 가성비 최고
소형 전기화물차에 대한 최대 보조금 비교
모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금 |
---|---|---|---|
현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080만 원 | 564만 원 | 1,644만 원 |
기아 봉고 전기차 | 1,100만 원 | 564만 원 | 1,664만 원 |
ST1 냉동형 | 1,550만 원 | 874만 원 | 2,424만 원 |
- 가장 많은 보조금 차급
- 냉장 물류, 유통, 농산물 운송에 적합
- 충주시 특성상 중장거리 운송 비중이 높아 선호도 상승
포터Ⅱ 일렉트릭 시리즈 세부 비교
모델 | 총 보조금 |
---|---|
파워게이트 | 1,314만 원 |
하이내장탑차 | 1,314만 원 |
저상내장탑차 | 1,314만 원 |
내장탑차 | 1,314만 원 |
윙바디 | 1,314만 원 |
- 탑차 옵션 선택 폭 넓음
- 전국 단위 물류 인프라와 A/S 신뢰도 확보
ST1 시리즈의 고급형 전기화물차 특성
모델 | 총 보조금 |
---|---|
ST1 기본형 카고 | 1,877만 원 |
ST1 하이탑 17인치 | 1,877만 원 |
ST1 냉동 17인치 | 2,424만 원 |
- 고가 냉동 전기 화물차 중 보조금 최고
- 식품 배송, 약품 운송 등 냉장 전용업체에 특화
기아 봉고 전기차 시리즈별 가격 및 보조금
모델 | 총 보조금 |
---|---|
기본형 | 1,664만 원 |
냉동탑차 / 저상형 냉동 | 1,876만 원 |
윙바디 / 파워게이트 / 내장탑차 | 1,328만 원 |
- 전동식/수동식 윙바디 모두 선택 가능
- 배달 + 소형 유통 물류 최적 구성



일진정공 냉동 전기차 모델의 장점
모델 기반 | 총 보조금 |
---|---|
봉고 | 1,908만 원 |
포터 | 1,855만 원 |
- 무시동 냉동 시스템
- 여름철 냉장유지 성능 뛰어남
- 의약품 / 생선 / 신선식품 물류 업체에 강력 추천
루트17 다니고C
- 총 보조금: 1,497만 원
- 소형 트럭형 전기차
- 충전 효율과 기동성 우수
- 농촌 및 중소 창업자 수요 많음
MASADA 시리즈
모델 | 총 보조금 |
---|---|
MASADA 2밴~4밴, 3세대 등 | 340~412만 원 |
EC35 2밴 | 271만 원 |
- 보급형 전기차, 저비용 창업에 적합
- 가격 낮고 초기 투자 부담 최소화
제이스모빌리티 이티밴 라인업
모델 | 총 보조금 |
---|---|
이티밴 | 560만 원 |
이티밴 미니 | 598만 원 |
이티밴 프로 | 754만 원 |
- 도심 속 택배 / 퀵서비스 맞춤형
- 유지비 절감 / 밴 구조 실용성 우수
오텍 봉고Ⅲ 냉동 전기차
- 총 보조금: 1,649만 원
- 냉동 물류 전문, 내구성 신뢰
- 중장거리 냉장 배송용 차량으로 인기
이엔플러스 1톤 전기 트럭
모델 | 총 보조금 (지방비 없음) |
---|---|
EV1톤롱바디트럭 | 878만 원 |
1톤롱바디카고 | 834만 원 |
- 국비만으로도 매력적인 가격대
- 법인·물류업체 수요 중심
GS글로벌 T4K 시리즈
모델 | 총 보조금 |
---|---|
일반형 | 588만 원 |
냉동형 | 991만 원 |
- 소형 창고/마트 배송용으로 적합
- 냉동 기능이 있는 모델은 가성비 냉동차로 인기
젤라 시리즈
모델 | 총 보조금 |
---|---|
젤라 기본형 | 457만 원 |
젤라 P200 | 829만 원 |
- 도시형 근거리 운송 / 학원 차량 / 자영업자 차량
- 유지보수 쉬움, 정비 수요 적음
케이지모빌리티 토레스 EVX VAN & MUSSO EV
모델 | 총 보조금 |
---|---|
토레스 EVX (18~20인치) | 540~544만 원 |
MUSSO EV | 1,020만 원 |
- 디자인과 감성 중시 업종에 적합
- 예: 카페 납품, 고급 식자재 배송, 전시용
센트로 / 모빌리티네트웍스
모델 | 총 보조금 |
---|---|
센트로 E-CV1 | 622만 원 |
SE-A2밴 | 543만 원 |
- 중거리 유통 트럭 입문형
- 성능 균형형 모델
파츠몰 에이투지 SW40
- 총 보조금: 578만 원
- 기본에 충실한 실속형 전기차
- 정비 쉬움 / 부품 수급 원활
이브이앤솔루션 STEGO-Z
- 총 보조금: 802만 원
- 후발 브랜드이지만 기술력 신뢰도 우수
- 도심 화물 + 전기차 비즈니스 모델 실험에 적합
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충북 제천시 전기 화물차 보조금 전체 차종
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 190 | 570 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 190 | 570 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 190 | 570 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 190 | 570 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 190 | 570 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 304 | 912 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 304 | 912 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 237 | 657 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 564 | 1,644 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 474 | 1,314 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 474 | 1,314 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 474 | 1,314 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 474 | 1,314 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 474 | 1,314 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 677 | 1,877 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 874 | 2,424 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 677 | 1,877 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 564 | 1,664 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 677 | 1,876 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 677 | 1,876 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 479 | 1,328 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 688 | 1,908 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 669 | 1,855 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 501 | 1,497 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 160 | 479 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 149 | 412 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 135 | 375 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 123 | 340 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 147 | 408 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 134 | 371 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 202 | 560 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 191 | 530 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 216 | 598 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 216 | 598 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 272 | 754 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 272 | 754 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 595 | 1,649 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 212 | 588 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 357 | 991 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 165 | 457 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 299 | 829 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 480 | 1,331 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 490 | 1,359 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 196 | 543 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 205 | 568 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 191 | 540 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 192 | 544 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 368 | 1,020 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 224 | 622 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 208 | 578 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 289 | 802 |
충주시 전기화물차 보조금 및 구매 관련 FAQ
Q1. 충주시에서 전기화물차 구매 시 받을 수 있는 보조금은 얼마인가요?
A1. 충주시에서는 전기화물차 구매 시 차종과 사양에 따라 국비와 지방비를 합산하여 최대 약 2,400만 원까지 보조금을 지원합니다. 예를 들어, 소형 전기화물차는 최대 1,050만 원, 경형 전기화물차는 최대 770만 원, 초소형 전기화물차는 380만 원의 보조금이 지급됩니다.
Q2. 전기화물차 보조금을 신청하려면 어떤 절차를 따라야 하나요?
A2. 전기화물차 구매를 희망하는 경우, 먼저 차량 제작·수입사와 구매 계약을 체결해야 합니다. 이후 해당 제작·수입사를 통해 무공해차 구매보조금 시스템(www.ev.or.kr)에서 보조금 지원 신청을 진행하시면 됩니다.
Q3. 전기화물차 구매 시 추가로 받을 수 있는 혜택이 있나요?
A3. 네, 특정 조건을 만족하는 경우 추가 혜택을 받을 수 있습니다. 예를 들어, 다자녀 가구는 자녀 수에 따라 추가 보조금을 받을 수 있으며, 농업인이 전기화물차를 구매할 경우 국비 보조금의 10%를 추가로 지원받을 수 있습니다.
Q4. 충주시의 전기화물차 보조금 지원 대상은 누구인가요?
A4. 지원 대상은 신청일 기준 3개월 이상 충주시에 연속 거주한 만 18세 이상 시민 또는 충주에 사업장을 둔 법인 및 개인사업자입니다. 단, 이전에 전기자동차 보조금을 지원받은 경우, 2년이 경과해야 재신청이 가능합니다.
Q5. 전기화물차 구매 시 차량 가격에 따른 보조금 지원 기준은 어떻게 되나요?
A5. 차량 가격에 따라 보조금 지원 기준이 차등 적용됩니다. 5,700만 원 이하 차량은 보조금 전액 지원, 5,700만 원 초과~8,500만 원 이하 차량은 50% 지원, 8,500만 원 초과 차량은 보조금이 지원되지 않습니다.






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