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2025년, 친환경 전환의 흐름 속에서 전기 화물차에 대한 수요가 폭발적으로 증가하고 있습니다.
특히 강원도 양양군에서는 국비에 더해 높은 지방비 보조금을 제공함으로써, 구매자들의 실질적인 비용 부담을 줄이고 전기차 보급을 촉진하고 있습니다.
양양군은 군 단위 지자체임에도 불구하고 특장차, 냉동탑차, 소형 배송용 밴 등에 대해 전국 평균보다 높은 보조금 지원 수준을 유지하고 있으며, 신청 방식도 비교적 간편하게 운영되고 있습니다.
이 글에서는 양양군에서 2025년 기준으로 신청 가능한 전기 화물차 모델과 해당 보조금 정보를 차종별, 제조사별, 특장차별로 상세히 정리하였습니다. 특히 최대 2,398만 원 지원이 가능한 차량도 포함되어 있다는 점에서 관심이 집중됩니다.
초소형 전기 화물차 보조금 현황
양양군의 초소형 전기 화물차는 국비 380만 원 + 지방비 395만 원으로 총 775만 원의 보조금이 제공됩니다.
도심형 근거리 운송, 택배, 농촌 배송 등에 최적화된 모델로, 초기 부담이 적고 유지비용이 낮아 많은 소상공인들이 선호합니다.
- 마스타전기차: MASTA VAN / HIM 시리즈 (MEV-PU3, PU4)
- 디피코: 포트로-탑S / 포트로-픽업S
초소형 전기차는 차량 가격 대비 보조금 비율이 높아, 1인 창업자, 퀵서비스, 농가 물류용으로 적합합니다.
경형 전기 화물차 지원 분석
경형 전기 화물차는 초소형보다 적재 능력이 높고, 중소형 사업용도로 적합합니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금 |
|---|---|---|---|---|
| 디피코 | 포트로350L-탑 / 픽업 | 608만 원 | 608만 원 | 1,216만 원 |
| 루트17 | e-TOVI | 319만 원 | 319만 원 | 638만 원 |
가성비가 뛰어나고 보조금 수령 절차도 간단해 도시 내 물류/배송 차량으로 인기가 많습니다.
소형 전기 화물차 보조금 TOP10 모델
양양군의 소형 전기 화물차는 최대 2,398만 원까지 보조금이 지원됩니다.
| 순위 | 모델명 | 총 보조금 |
|---|---|---|
| 1 | 현대 ST1 냉동 17인치 | 2,398만 원 |
| 2 | 일진정공 봉고 냉동탑차 | 1,887만 원 |
| 3 | 현대 ST1 하이탑 / 기본형 | 1,856만 원 |
| 4 | 기아 봉고 냉동탑차 / 저상형 냉동탑차 | 1,855만 원 |
| 5 | 현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,668만 원 |
| 6 | 일진정공 포터 냉동탑차 | 1,835만 원 |
| 7 | 오텍 봉고 냉동탑차 | 1,630만 원 |
| 8 | 루트17 다니고C | 1,518만 원 |
| 9 | 한국쓰리축 롱바디(포터) | 1,379만 원 |
| 10 | 기아 봉고 일반형 | 1,688만 원 |
현대자동차 ST1 시리즈 집중 분석
- ST1 냉동 17인치: 2,398만 원
- ST1 하이탑 / 기본형: 1,856만 원
ST1 시리즈는 냉동 물류, 식자재 배송, 의약품 운송 등 프리미엄 상용 전기차 시장에서 높은 수요를 보이며, 보조금 최고액 차량으로도 꼽힙니다.
현대 포터Ⅱ 전기차 라인업
- 일반형(24MY): 1,668만 원
- 파워게이트, 내장탑차, 윙바디 등 특장차: 1,333만 원
전국 정비 인프라, 높은 재판매 가치, 다용도 활용성이 결합된 안정적인 모델입니다.
기아 봉고 전기차 모델별 보조금
| 모델 | 보조금 |
|---|---|
| 기본형 | 1,688만 원 |
| 냉동탑차 / 저상형 냉동탑차 | 1,855만 원 |
| 파워게이트 / 양문형 윙바디 등 특장 | 1,348만 원 |
13개 이상의 세부 모델이 존재하며, 운송 목적에 따라 최적 모델 선택이 가능합니다.
루트17 전기 화물차
- 다니고C (0.8톤): 1,518만 원
- e-TOVI (경형): 638만 원
국산 브랜드 중 전기 파워트레인 효율이 우수하며, 농촌 배송, 배달 유통 등에 적합합니다.
일진정공 전기 냉동탑차
| 모델 기반 | 보조금 |
|---|---|
| 봉고 기반 | 1,887만 원 |
| 포터 기반 | 1,835만 원 |
무시동 냉동시스템이 탑재되어 여름철에도 전력 손실 없이 고성능 유지가 가능한 특장 전기차입니다.
제이스모빌리티 이티밴 시리즈
| 모델명 | 보조금 |
|---|---|
| 이티밴 / 4밴 / 프로 | 최대 765만 원 |
| 이티밴 미니 | 606만 원 |
창업자, 도시형 유통업자, 밀폐식 운송 업자에게 특히 적합한 밴 형태 모델입니다.
이브이케이엠씨 MASADA / EC35 시리즈
| 모델 | 보조금 |
|---|---|
| MASADA 2밴 ~ 4밴, 픽업 | 344만 원 ~ 417만 원 |
| EC35 2밴 | 274만 원 |
소형 밴 시장에서 가장 저렴한 차량 중 하나로, 초기 창업자와 비용 민감 소비자에게 인기입니다.
GS글로벌 T4K 시리즈
| 모델 | 보조금 |
|---|---|
| 기본형 | 597만 원 |
| 냉동탑차 | 981만 원 |
냉장·냉동 운송을 주업으로 하는 마트 및 유통업체에게 최적화된 모델입니다.
기타 실속형 고성능 전기트럭
| 제조사 | 모델 | 보조금 |
|---|---|---|
| 이엔플러스 | EV 1톤 카고 / 롱바디 | 834~878만 원 |
| 케이지모빌리티 | 토레스 EVX | 547~552만 원 |
| 센트로에이케이 | E-CV1 | 632만 원 |
| 파츠몰 | SW40 | 587만 원 |
| 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 576만 원 |
보조금 외에도 차량 크기, 적재 가능량, 충전 효율 등을 기준으로 선택하는 것이 중요합니다.
결론: 양양군에서 전기 화물차 보조금 제대로 받는 법
- 양양군은 군 단위임에도 전국 상위권 수준의 보조금 지원
- 초소형부터 냉동탑차까지 다양하게 지원
- 지방비 비율이 높고, 신청 절차도 간편
- 출고 일정과 예산 계획을 고려해 조기 신청 필수
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강원도 양양군 전기 화물차 보조금 지원 차종
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 395 | 775 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 395 | 775 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 395 | 775 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 395 | 775 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 395 | 775 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 608 | 1,216 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 608 | 1,216 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 246 | 666 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 588 | 1,668 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 493 | 1,333 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 493 | 1,333 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 848 | 2,398 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 588 | 1,688 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 667 | 1,887 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 649 | 1,835 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 522 | 1,518 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 319 | 638 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 154 | 417 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 141 | 381 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 127 | 344 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 153 | 414 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 139 | 376 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 101 | 274 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 210 | 568 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 199 | 538 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 576 | 1,630 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 221 | 597 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 347 | 981 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 171 | 463 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 311 | 841 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 500 | 1,351 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 510 | 1,379 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 204 | 551 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 213 | 576 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 198 | 547 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 200 | 552 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 383 | 1,035 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 234 | 632 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 217 | 587 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 301 | 814 |
2025년 강원도 양양군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 양양군에서 전기 화물차 구매 시 최대 얼마의 보조금을 받을 수 있나요?
A1. 양양군에서는 전기 화물차 구매 시 최대 2,398만 원의 보조금을 받을 수 있습니다. 이는 국비와 지방비를 합산한 금액이며, 모델에 따라 차등 지급됩니다.
Q2. 초소형 전기 화물차의 보조금은 얼마인가요?
A2. 초소형 전기 화물차는 마스타전기차, 디피코 기준 모두 총 775만 원의 보조금을 지원받습니다. 국비 380만 원 + 지방비 395만 원으로 구성됩니다.
Q3. 경형 전기 화물차는 어떤 차량이 있고 보조금은 얼마인가요?
A3. 디피코 포트로350L 시리즈는 총 1,216만 원, 루트17 e-TOVI는 총 638만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q4. 양양군에서 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 차량은 무엇인가요?
A4. 현대 ST1 냉동 17인치 모델은 양양군 기준 최대 보조금인 2,398만 원을 지원받습니다. 고성능 냉동탑차로, 물류·식자재 운송업에서 많이 선택됩니다.
Q5. 포터Ⅱ 전기차 시리즈의 보조금은 어떻게 구성되어 있나요?
A5. 현대 포터Ⅱ 일반형은 1,668만 원, 파워게이트/내장탑차/윙바디 등 특장 모델은 1,333만 원의 보조금이 적용됩니다.
Q6. 기아 봉고 전기차는 어떤 보조금이 적용되나요?
A6. 봉고 냉동탑차 및 저상형은 1,855만 원, 기본형은 1,688만 원, 윙바디·내장탑차 등은 1,348만 원의 보조금이 책정되어 있습니다.
Q7. 루트17 다니고C는 어떤 용도에 적합하며 보조금은 얼마인가요?
A7. 루트17 다니고C는 약 0.8톤 적재가 가능한 소형 전기 화물차로 1,518만 원의 보조금이 지원됩니다. 농촌 물류, 시장 배송 등에 적합합니다.
Q8. 제이스모빌리티 이티밴 시리즈 보조금 범위는 어떻게 되나요?
A8. 이티밴 시리즈는 모델별로 606만 원에서 765만 원까지 보조금을 받을 수 있으며, 도시형 배달 및 창업용 차량으로 인기가 높습니다.
Q9. 저렴한 전기 화물차 중 보조금이 적은 모델도 있나요?
A9. MASADA 시리즈는 344~417만 원, EC35는 274만 원의 보조금을 받습니다. 차량 가격이 낮아 초기 창업자나 보조금 위주 사용자에게 적합합니다.
Q10. 양양군 보조금 신청 시 주의사항은 무엇인가요?
A10. 보조금은 선착순으로 마감되므로 빠른 신청이 필요합니다. 차량 출고 가능 여부와 사양별 보조금 금액을 미리 확인하는 것이 중요합니다.
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