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2025년 강원도 횡성군에서 전기 화물차를 구매할 계획이라면 지금이 적기입니다. 차종과 모델에 따라 최대 2,398만 원까지 보조금이 지원되며, 이는 차량 가격의 절반 이상에 해당하는 수준입니다.
하지만 보조금 규모는 제조사, 차종, 사양에 따라 크게 다르기 때문에 사전에 충분한 정보를 파악하지 않으면 손해를 볼 수 있습니다. 지금부터 어떤 차량이 가장 많은 혜택을 받을 수 있는지, 횡성군 기준으로 꼼꼼히 정리해드리겠습니다. 합리적인 전기 화물차 전환을 원하신다면 이 글을 끝까지 읽어보시길 권해드립니다.
강원도 횡성군 전기차 보조금 지원 배경과 방향성
횡성군은 물류 인프라가 넓게 분산돼 있고, 농산물 수송과 택배 수요가 꾸준한 지역입니다. 이에 따라 탄소중립 실현과 교통 효율화를 함께 달성하기 위한 전략으로 전기 화물차 도입을 적극 장려하고 있습니다.
국비와 지방비를 더한 보조금은 차량 종류에 따라 최대 2,398만 원까지 지원되며, 특히 냉동탑차, 파워게이트 장착 특장차량도 포함되어 선택 폭이 매우 넓습니다.
보조금은 선착순으로 마감되며, 각 차량의 출고 가능 여부와 실시간 잔여 물량을 반드시 확인한 후 신청을 서두르는 것이 중요합니다.
초소형 전기 화물차 보조금 현황
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN, HIM 시리즈 | 775 |
디피코 | 포트로-탑S | 775 |
디피코 | 포트로-픽업S | 725 |
초소형 화물차는 주로 도심 배달, 퀵서비스, 창업형 차량으로 활용됩니다. 가격이 낮고 기동성이 우수하며, 유지비가 적어 소상공인과 배달 사업자에게 특히 인기가 높습니다.
경형 전기 화물차 지원금 비교
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
디피코 | 포트로350L 시리즈 (탑/픽업) | 1,216 |
루트17 | e-TOVI | 638 |
경형 모델은 초소형보다 넓은 적재 공간을 확보하고 있으며, 실내 공간 구성과 운행 안정성이 좋아 소형 운송 업종에 적합합니다. 디피코는 국비·지방비 각각 608만 원씩, 루트17은 비교적 낮은 보조금이지만 차량가도 저렴한 것이 장점입니다.



소형 전기 화물차 보조금 지원 차량 확대
제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
---|---|---|
현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭 | 1,333 ~ 1,668 |
기아 | 봉고 전기차 시리즈 | 1,348 ~ 1,855 |
현대 | ST1 시리즈 | 1,856 ~ 2,398 |
일진정공 | 봉고 기반 냉동탑차 | 1,835 ~ 1,887 |
소형 화물차는 적재 성능, 유지비, 연비 등에서 균형이 뛰어나며, 업종에 따라 냉동, 파워게이트, 하이탑 등의 특장 기능을 선택할 수 있습니다. ST1 시리즈는 횡성군 보조금 최고 모델로 등록돼 있습니다.
2025 강원도 횡성군 전기차 보조금 TOP20
순위 | 제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,398 |
2 | 일진정공 | 봉고 냉동탑차 | 1,887 |
3 | 현대 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,856 |
4 | 현대 | ST1 하이탑 17인치 | 1,856 |
5 | 기아 | 봉고 냉동탑차 / 저상형 | 1,855 |
6 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,668 |
7 | 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,630 |
8 | 루트17 | 다니고C | 1,518 |
9 | 한국쓰리축 | 포터 EV | 1,379 |
10 | 한국쓰리축 | 봉고 EV | 1,351 |
11 | 기아 | 봉고 윙바디 시리즈 | 1,348 |
12 | 현대 | 포터Ⅱ 파워게이트 등 | 1,333 |
13 | 디피코 | 포트로350L | 1,216 |
14 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 981 |
15 | 이엔플러스 | EV1톤 | 878 |
16 | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 841 |
17 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 765 |
18 | 디피코 | 포트로-탑S | 775 |
19 | 마스타전기차 | MASTA VAN | 775 |
20 | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 606 |
제조사별 핵심 모델 집중 분석
✅ 현대 ST1 시리즈
- 냉동 기능 탑재 차량 중 최고 보조금
- 대형마트, 식자재 유통업체 전용 차량으로 적합
- 하이탑, 카고, 냉동탑 모두 등록됨
✅ 현대 포터Ⅱ 일렉트릭
- 다양한 특장차 구성 가능
- 1,333만 원 고정 보조금 옵션도 존재
- 전국 서비스망 강점
✅ 기아 봉고 전기차
- 13종 구성, 냉동, 저상형, 파워게이트 포함
- 실용성과 내구성, 적재 최적화
- 최대 1,855만 원 보조금 지원
✅ 디피코 포트로 시리즈
- 초소형~경형 라인업 다수
- 실용형 창업자 및 지역 운송업자에 최적화
- 픽업, 탑 모델 보조금 최대 1,216만 원
✅ 루트17 다니고C / e-TOVI
- 다니고C: 1,518만 원 보조금
- e-TOVI: 경형 모델, 638만 원 보조금
- 적재와 회전 반경에서 경쟁력 보유
✅ 제이스모빌리티 이티밴 시리즈
- 도시형 밴 특화
- 이티4밴, 프로, 미니 구성 다양
- 좁은 골목 배송, 도시형 창업차로 적합
✅ 마스타전기차
- 초소형 MASTA VAN / HIM
- 보조금 775만 원, 회전 반경 우수
- 마을 단위 배달, 시장 내 이동형에 최적
✅ 일진정공 냉동탑차
- 봉고·포터 기반 냉동 특화
- 신선식품, 유제품 배송 업종에 강력 추천
- 최대 보조금 1,887만 원
✅ 기타 브랜드 요약
- 오텍: 고정 냉동 유닛 탑재, 1,630만 원 보조금
- GS글로벌: T4K 냉동, 981만 원
- 이엔플러스: 롱바디 EV, 878만 원
- 에스에스라이트 젤라: 디자인 중시, 841만 원
- 케이지모빌리티 토레스 EVX: 547~552만 원
- MASADA, 피닉스코리아, 센트로: 보조금 274~587만 원



마무리 전략 및 추천
- 최대 보조금 차량: 현대 ST1 냉동 17인치 – 2,398만 원
- 고보조금 경형: 디피코 포트로350L – 1,216만 원
- 실속형 초소형: 디피코 / 마스타 – 725~775만 원
- 도시형 밴: 제이스모빌리티 이티밴 – 최대 765만 원
- 저예산 대응: MASADA, 피닉스코리아 – 300~500만 원대
획기적인 연비, 유지비 절감, 친환경 정책 이행까지 고려할 때, 2025년 횡성군의 전기 화물차 보조금은 지금 가장 합리적인 선택이 될 수 있습니다. 목적과 예산에 맞는 차량을 빠르게 선택하고, 예산 소진 전 신청을 마무리하세요.
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강원도 횡성군 전기 화물차 보조금 전체 차종 리스트
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 345 | 725 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 188 | 608 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 588 | 1,668 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 848 | 2,398 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 588 | 1,688 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 667 | 1,887 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 649 | 1,835 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 522 | 1,518 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 319 | 638 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 154 | 417 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 141 | 381 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 127 | 344 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 153 | 414 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 139 | 376 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 101 | 274 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 210 | 568 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 199 | 538 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 576 | 1,630 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 221 | 597 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 347 | 981 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 171 | 463 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 311 | 841 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 500 | 1,351 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 510 | 1,379 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 204 | 551 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 213 | 576 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 198 | 547 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 200 | 552 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 383 | 1,035 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 234 | 632 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 217 | 587 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 301 | 814 |
2025 횡성군 전기화물차 보조금 FAQ
Q1. 횡성군에서 받을 수 있는 전기화물차 최대 보조금은 얼마인가요?
A1. 횡성군에서는 최대 2,398만 원까지 보조금이 지원되며, 현대 ST1 기본형 카고 냉동 17인치가 해당됩니다.
Q2. 초소형 전기화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 마스타전기차와 디피코 포트로 시리즈는 모델에 따라 725만 원~775만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 경형 전기화물차 중 보조금이 높은 모델은 무엇인가요?
A3. 디피코 포트로350L 시리즈는 총 1,216만 원의 보조금을 받을 수 있어 경형 중 가장 높은 수준입니다.
Q4. 보조금이 가장 많은 소형 전기화물차는 무엇인가요?
A4. 현대 ST1 시리즈가 소형 중 보조금이 가장 높으며, 최대 2,398만 원까지 지원됩니다.
Q5. 횡성군 전기화물차 보조금 TOP3 차량은?
A5. 1위: 현대 ST1 냉동 17인치(2,398만 원), 2위: 일진정공 봉고 냉동탑차(1,887만 원), 3위: 현대 ST1 하이탑/카고 17인치(1,856만 원)입니다.
Q6. 포터Ⅱ 일렉트릭의 보조금과 특장 사양은 어떻게 되나요?
A6. 포터Ⅱ는 1,333만 원~1,668만 원 보조금이 책정되며, 파워게이트, 내장탑차 등 다양한 특장차 구성도 가능합니다.
Q7. 기아 봉고 전기차의 보조금 범위는 어떻게 되나요?
A7. 기아 봉고 시리즈는 사양에 따라 1,348만 원~1,855만 원까지 다양한 보조금을 지원받습니다.
Q8. 전기화물차 보조금 신청 전 체크리스트는?
A8. 출고 가능 여부, 등록 상태, 보조금 잔여 예산, 적재 용도, 차량 사양 등을 반드시 확인해야 합니다.



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