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2025년 강원도 평창군에서는 전기 화물차 구매 시 최대 2,398만 원의 보조금이 지원됩니다.
하지만 차종, 제조사, 차량 사양에 따라 보조금 규모는 크게 달라지기 때문에, 정확한 정보를 확인하지 않으면 손해를 볼 수 있습니다.
보조금이 많은 차량이 반드시 좋은 선택인 것은 아닙니다. 실사용 목적과 유지비, 구매가를 함께 고려해야 가장 합리적인 선택이 됩니다.
이 글에서는 강원도 평창군 기준으로 전기 화물차 모델별 보조금, TOP20 고보조금 차량, 차종별 장단점 등을 체계적으로 분석했습니다.
지금부터 보조금 혜택을 극대화할 수 있는 선택지를 하나씩 확인해보시기 바랍니다.
강원도 평창군 전기차 보조금 정책 핵심 요약
강원도 평창군은 고지대, 농산물 생산지, 관광지라는 지역 특성상 물류 운송 수단의 친환경 전환이 중요한 지역입니다.
이에 따라 전기 화물차 보급 확대를 위해 정부 보조금 외에도 지방비를 추가 편성해 실질적인 지원 수준을 높였습니다.
보조금은 국비 + 지방비로 구성되며, 일부 모델은 국비만 지원되거나 지방비 비율이 매우 높은 경우도 있습니다.
2025년 보조금은 예산 소진 시 조기 마감되므로, 차량 사양 결정과 동시에 빠르게 신청하는 것이 중요합니다.
초소형 화물차 보조금 비교
제조사 | 모델 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN, HIM 시리즈 | 775 |
디피코 | 포트로-탑S, 포트로-픽업S | 775 |
적재공간이 협소하다는 단점은 있지만, 유지비와 기동성 측면에서는 경쟁력이 충분합니다.
골목길 중심의 배달, 장터 배송, 이동형 창업에 유리한 선택입니다.
경형 화물차 보조금 분석
제조사 | 모델 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
디피코 | 포트로350L-탑 / 픽업 | 1,216 |
루트17 | e-TOVI | 638 |
경형 화물차는 유지비와 공간 효율을 동시에 고려하는 소비자에게 적합합니다.
포트로는 안정적 성능, e-TOVI는 경량 구조로 민첩성이 뛰어납니다.



소형 전기 화물차, 보조금 지원 폭이 가장 넓은 영역
제조사 | 모델 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
현대 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,398 |
현대 | ST1 카고 17인치 / 하이탑 17인치 | 1,856 |
기아 | 봉고 냉동탑차 / 저상형 | 1,855 |
현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,668 |
일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고/포터) | 1,835~1,887 |
루트17 | 다니고C | 1,518 |
소형 화물차는 업종이 다양하고 특장 옵션에 따라 차량 가격과 보조금 모두 높아지므로 용도에 맞는 조합을 고르는 것이 핵심입니다.
2025 강원도 평창군 전기 화물차 보조금 TOP20
순위 | 제조사 | 모델 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,398 |
2 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(봉고) | 1,887 |
3 | 현대 | ST1 카고 17인치 | 1,856 |
4 | 현대 | ST1 하이탑 17인치 | 1,856 |
5 | 기아 | 봉고 냉동탑차 / 저상형 | 1,855 |
6 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,668 |
7 | 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,630 |
8 | 루트17 | 다니고C | 1,518 |
9 | 일진정공 | 무시동 냉동탑차(포터) | 1,835 |
10 | 기아 | 봉고 전기차 기본형 | 1,688 |
11 | 한국쓰리축 | 포터형 | 1,379 |
12 | 한국쓰리축 | 봉고형 | 1,351 |
13 | 기아 | 봉고 윙바디, 내장탑차 등 | 1,348 |
14 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 1,333 |
15 | 디피코 | 포트로350L 시리즈 | 1,216 |
16 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 981 |
17 | 이엔플러스 | EV1톤 | 878 |
18 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 765 |
19 | 마스타전기차 / 디피코 | 초소형 시리즈 | 775 |
20 | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 606 |
주요 차량 및 브랜드 비교
✅ 현대 ST1 시리즈
- 냉동탑차, 하이탑, 일반형 포함
- 최대 보조금: 2,398만 원
- 고사양 냉장 유통에 최적
✅ 포터Ⅱ 일렉트릭 시리즈
- 보편적인 소형 전기 화물차
- 기본형 1,668만 원, 기타 사양 1,333만 원
- 전국 A/S망 우수
✅ 기아 봉고 전기차 시리즈
- 냉동, 저상, 일반형, 윙바디 다양
- 보조금: 1,348~1,855만 원
- 내구성과 옵션 선택지 우수
✅ 디피코 포트로 시리즈
- 초소형: 775만 원, 경형: 1,216만 원
- 가격 대비 연비 효율 우수
- 경량 운송 및 배달용 적합
✅ 루트17 다니고C / e-TOVI
- 다니고C: 소형, 0.8톤 적재, 1,518만 원
- e-TOVI: 경형, 638만 원
- 중소기업 중심 실속형 전략
✅ 제이스모빌리티 밴 시리즈
- 이티밴, 프로, 미니 등
- 보조금 538~765만 원
- 창업·도심형 운송 적합
✅ MASADA 시리즈 (이브이케이엠씨)
- 보조금 274~417만 원
- 차량가 저렴, 소규모 창업 적합
✅ 일진정공 냉동탑차
- 무시동 냉동 기능 탑재
- 봉고/포터 기반, 보조금 최대 1,887만 원
- 신선식품 운송에 특화
✅ 기타 실속 브랜드
- GS글로벌 T4K: 981만 원
- 이엔플러스 EV1톤: 878만 원
- 가성비 우수, 중소유통용 추천



마무리: 평창군에서 가장 효율적인 전기 화물차 선택 전략
2025년 강원도 평창군 전기차 보조금은 차량 종류에 따라 270만 원부터 2,400만 원까지 차이가 납니다.
단순히 보조금 액수만 보지 말고, 차량 가격, 적재능력, 유지비, A/S까지 함께 고려해야 실질적인 이익이 됩니다.
이 글을 참고해 본인의 사용 목적과 예산에 맞는 최적의 전기 화물차를 선택하시기 바랍니다.
보조금은 선착순 마감이므로, 빠른 결정이 곧 혜택입니다.
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강원도 평창군 전기 화물차 보조금 전체 차종 리스트
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 395 | 775 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 188 | 608 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 588 | 1,668 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 848 | 2,398 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 588 | 1,688 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 667 | 1,887 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 649 | 1,835 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 522 | 1,518 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 319 | 638 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 154 | 417 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 141 | 381 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 127 | 344 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 153 | 414 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 139 | 376 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 101 | 274 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 210 | 568 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 199 | 538 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 576 | 1,630 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 221 | 597 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 347 | 981 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 171 | 463 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 311 | 841 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 500 | 1,351 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 510 | 1,379 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 204 | 551 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 213 | 576 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 198 | 547 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 200 | 552 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 383 | 1,035 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 234 | 632 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 217 | 587 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 301 | 814 |
2025 평창군 전기화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 평창군 전기 화물차 보조금 최대 금액은 얼마인가요?
A1. 2025년 기준 평창군에서 받을 수 있는 전기 화물차 보조금 중 최대 금액은 2,398만 원입니다. 해당 금액은 현대 ST1 냉동 17인치 모델 기준입니다.
Q2. 초소형 전기 화물차는 얼마까지 지원되나요?
A2. 초소형 모델인 마스타전기차 MASTA VAN, HIM 시리즈 및 디피코 포트로-탑S, 포트로-픽업S는 각각 775만 원의 보조금이 지급됩니다.
Q3. 경형 전기 화물차 보조금은 어떤 모델이 많나요?
A3. 디피코 포트로350L-탑, 포트로350L-픽업은 각 1,216만 원, 루트17 e-TOVI는 638만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q4. 보조금이 가장 높은 소형 전기 화물차는 무엇인가요?
A4. 현대 ST1 냉동 17인치 모델이 2,398만 원으로 가장 높고, 그 외에 기아 봉고 냉동탑차, 일진정공 냉동 모델 등도 1,800만 원 이상의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q5. 포터Ⅱ 일렉트릭 시리즈의 보조금은 어떻게 되나요?
A5. 포터Ⅱ 기본 모델은 1,668만 원이 지원되며, 파워게이트, 윙바디 등 특장 옵션 모델은 1,333만 원 고정으로 보조금이 책정되어 있습니다.
Q6. 제이스모빌리티 이티밴 시리즈 보조금 범위는?
A6. 이티밴, 미니, 4밴, 프로 모델은 538만 원~765만 원 사이의 보조금을 받으며, 창업 및 도심형 운송에 적합한 전기 밴입니다.
Q7. MASADA 시리즈는 보조금이 낮은 대신 어떤 장점이 있나요?
A7. MASADA 시리즈는 보조금 274~417만 원이지만, 차량 가격이 매우 저렴해 초기 비용 부담이 적고 실속형 운송 차량으로 적합합니다.
Q8. 평창군 전기 화물차 보조금 신청 시 유의사항은?
A8. 국비+지방비 구성 여부, 차량 출고 가능 시점, 업무 목적에 맞는 차량 선택, A/S 및 정비 인프라를 반드시 확인한 뒤, 선착순 신청해야 합니다.



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