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전기 화물차를 구매하면서 보조금을 모르고 넘어간다면 수백만 원을 놓치는 셈입니다. 특히 경남 함양군은 차량 모델별로 최대 2,090만 원, 최소 263만 원까지 보조금 편차가 커서, 선택에 따라 혜택의 차이가 극명하게 나타납니다.
이 글에서는 보조금 TOP20 모델부터 초소형~소형 전 차종 정리, 사업자 및 개인 맞춤형 추천, 보조금 신청 시 주의사항까지 빠짐없이 안내해드리겠습니다. 더 많은 보조금을 제대로 보조금 받고 싶다면 지금부터 집중해서 읽어보세요.
함양군 전기 화물차 보조금 개요
- 적용 차종: 초소형, 경형, 소형 전기 화물차
- 지원 방식: 국고 보조금 + 지방비 보조금
- 신청 대상: 개인, 개인사업자, 법인사업자
- 최고 보조금: 2,090만 원 (ST1 냉동탑차)
- 최저 보조금: 263만 원 (EC35 2밴)
- 신청 방법: 선착순, 예산 소진 시 조기 마감
- 주의사항: 2년 의무 운행, 중복 신청 제한
초소형 전기 화물차 보조금
| 모델명 | 제조사 | 보조금 |
|---|---|---|
| MASTA VAN / HIM 시리즈 | 마스타전기차 | 580만 원 |
| 포트로-탑S / 픽업S | 디피코 | 580만 원 |
- 실 구매가: 약 400~500만 원
- 추천 대상: 도심 배달, 창업자, 소규모 점포
경형 전기 화물차 보조금
| 모델명 | 제조사 | 보조금 |
|---|---|---|
| 포트로350L-탑 / 픽업 | 디피코 | 924만 원 |
| e-TOVI | 루트17 | 485만 원 |
- 활용 분야: 근거리 배송, 소형 유통
- 실 구매가: 약 1,000만 원 초반대
소형 전기 화물차 – 고액 보조금의 중심
| 모델명 | 제조사 | 보조금 |
|---|---|---|
| ST1 냉동 17인치 | 현대 | 2,090만 원 |
| 봉고 냉동탑차 | 일진정공 | 1,760만 원 |
| 포터 냉동탑차 | 일진정공 | 1,726만 원 |
| 봉고 냉동탑차 | 기아 | 1,739만 원 |
| ST1 하이탑 / 카고 17인치 | 현대 | 1,740만 원 |
| 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 현대 | 1,596만 원 |
| 봉고Ⅲ 냉동탑차 | 오텍 | 1,594만 원 |
| 봉고 전기차 | 기아 | 1,616만 원 |
| 다니고C | 루트17 | 1,454만 원 |
| 포터Ⅱ 내장탑차 시리즈 | 현대 | 1,272만 원 |
| 봉고 내장탑차 시리즈 | 기아 | 1,287만 원 |
보조금 TOP 20 전기 화물차 – 함양군 기준
- 현대 ST1 냉동 17인치 – 2,090만 원
- 일진정공 봉고 냉동탑차 – 1,760만 원
- 일진정공 포터 냉동탑차 – 1,726만 원
- 기아 봉고 냉동탑차 – 1,739만 원
- 현대 ST1 하이탑 17인치 – 1,740만 원
- 현대 ST1 카고 17인치 – 1,740만 원
- 현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) – 1,596만 원
- 오텍 봉고Ⅲ 냉동탑차 – 1,594만 원
- 기아 봉고 전기차 – 1,616만 원
- 루트17 다니고C – 1,454만 원
- 현대 포터Ⅱ 내장탑차 / 윙바디 – 1,272만 원
- 기아 봉고 내장탑차 시리즈 – 1,287만 원
- 케이지모빌리티 MUSSO EV – 988만 원
- GS글로벌 T4K 냉동탑차 – 962만 원
- 디피코 포트로350L 시리즈 – 924만 원
- 이엔플러스 EV 롱바디 트럭 – 878만 원
- 한국쓰리축 EV 트럭 – 851만 원
- 제이스모빌리티 이티밴 프로 – 730만 원
- 이브이앤솔루션 STEGO-Z – 777만 원
- 에스에스라이트 젤라 P200 – 804만 원
개인 구매자 추천 모델
| 모델명 | 실 구매가 | 비고 |
|---|---|---|
| MASTA VAN / HIM 시리즈 | 약 400만 원 | 도심형 경량 운송 |
| 포트로-픽업S | 약 450만 원 | 유지비 낮음 |
| 이티밴 미니 | 약 500만 원 | 공간 활용도 우수 |
| 루트17 e-TOVI | 약 600만 원 | 도심 맞춤형 경형 |
사업자용 고성능 차량 추천
| 모델 | 보조금 | 비고 |
|---|---|---|
| 현대 ST1 냉동탑차 | 2,090만 원 | 최대 보조금, 냉동 성능 우수 |
| 기아 봉고 냉동탑차 | 1,739만 원 | 전국 유통업체 표준 |
| 일진정공 냉동 시리즈 | 1,760만 원 | 내구성 높고 배터리 안정성 우수 |
| 오텍 봉고 냉동탑차 | 1,594만 원 | 설비 우수, 사업자 활용도 높음 |
냉동탑차 중심 보조금 집중 이유
- 차량 기본가 높음
- 냉동 시스템 소비 전력 큼
- 산업 수요: 농산물, 수산물 운송이 많은 지역 특성 반영
- 지원정책: 실효성 높은 고기능 차량에 우선 지원
실구매가 예시 분석
현대 ST1 냉동 17인치
- 차량가: 약 4,500만 원
- 보조금: 2,090만 원
- 사업자 부가세 환급(약 10%): 450만 원
- 실 부담금: 약 1,960만 원 수준
기아 봉고 전기차
- 차량가: 약 4,100만 원
- 보조금: 1,739만 원
- 실 부담금: 약 2,300만 원
신청 절차 안내
- 함양군청 홈페이지 또는 환경부 누리집 공고 확인
- 차량 사전 계약
- 보조금 신청서 제출
- 저공해차 보조금 시스템 등록
- 차량 출고 및 등록
- 보조금 정산 및 수령
주의사항:
- 선착순 마감
- 중복 신청 제한
- 2년 이상 의무 운행
보조금 외 혜택 요약
- 취득세 감면: 최대 140만 원
- 공영주차장 할인: 50% 이상
- 혼잡통행료 면제
- 사업자 등록 시 세금 감면 혜택: 부가세 환급 + 감가상각
유지비 절감 효과
- 연료비: 내연기관 대비 70% 이상 절감
- 정비비: 오일류 소모품 교체 없음
- 냉동 차량: 전력 효율 높아 에너지 절감 가능
- 연간 절약액: 약 150~200만 원
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경남 함양군 전기 화물차 보조금 지원 차종 및 금액
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 200 | 580 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 316 | 924 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 316 | 924 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 216 | 636 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 516 | 1,596 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 540 | 1,740 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 540 | 2,090 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 540 | 1,740 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 516 | 1,616 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 540 | 1,739 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 540 | 1,739 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 540 | 1,760 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 540 | 1,726 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 458 | 1,454 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 166 | 485 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 136 | 399 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 124 | 364 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 112 | 329 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 136 | 397 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 122 | 359 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 90 | 263 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 186 | 544 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 176 | 515 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 198 | 580 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 198 | 580 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 248 | 730 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 248 | 730 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 540 | 1,594 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 194 | 570 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 328 | 962 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 152 | 444 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 274 | 804 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 0 | 851 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 0 | 869 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 180 | 527 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 188 | 551 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 304 | 653 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 306 | 658 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 336 | 988 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 206 | 604 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 192 | 562 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 264 | 777 |
2025 경남 함양군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 함양군 전기 화물차 보조금 최고/최저 금액은 얼마인가요?
A1. 함양군에서 지급하는 전기 화물차 보조금은 최고 2,090만 원(ST1 냉동 17인치), 최저 263만 원(EC35 2밴)입니다.
Q2. 보조금이 가장 높은 차량 모델은 무엇인가요?
A2. 보조금이 가장 높은 모델은 현대 ST1 냉동 17인치로, 총 2,090만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 초소형 전기 화물차의 대표 모델과 실 구매가는 어떻게 되나요?
A3. 마스타 MASTA VAN, 디피코 포트로-탑S / 픽업S는 각각 580만 원 보조금을 받아, 실 구매가가 400~500만 원대입니다.
Q4. 경형 전기 화물차 중 추천 모델과 보조금은?
A4. 디피코 포트로350L 시리즈는 924만 원, 루트17 e-TOVI는 485만 원 보조금을 받으며, 소규모 물류에 적합합니다.
Q5. 함양군에서 소형 전기 화물차가 고보조금을 받는 이유는 무엇인가요?
A5. 함양군은 농업 및 식품 운송 수요가 높아 냉동탑차, 하이탑 등 고기능 차량에 고보조금을 집중 지원합니다.
Q6. 전기 화물차 실 구매가 예시는 어떻게 되나요?
A6. 현대 ST1 냉동 17인치 기준 차량가는 약 4,500만 원, 보조금 2,090만 원과 부가세 환급 450만 원 적용 시 실 부담금은 약 1,960만 원입니다.
Q7. 개인용 전기 화물차로 추천되는 모델은 어떤 것이 있나요?
A7. 마스타 VAN, 디피코 포트로-픽업S, 루트17 e-TOVI, 제이스모빌리티 이티밴 미니 등이 가성비가 뛰어나 개인에게 적합합니다.
Q8. 사업자에게 추천되는 고성능 전기 화물차는?
A8. 현대 ST1 냉동탑차, 기아 봉고 냉동 시리즈, 일진정공 포터/봉고 냉동차, 오텍 봉고3 냉동탑차가 고효율과 세제 혜택을 겸비해 적합합니다.
Q9. 보조금 신청 절차는 어떻게 되나요?
A9. 함양군청 공고 확인 → 차량 계약 → 보조금 신청 및 시스템 등록 → 출고 및 등록 → 정산 신청 순서로 진행됩니다.
Q10. 전기 화물차 구매 시 받을 수 있는 혜택은 무엇인가요?
A10. 취득세 감면, 공영주차장 할인, 혼잡통행료 면제, 사업자 등록 시 세금 절감 및 감가상각 적용 등의 혜택이 있습니다.
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