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2025년, 전기 화물차 구매를 고민 중이라면 경산시가 주목할 지역입니다.
전국 평균을 웃도는 보조금 책정은 물론, 다양한 제조사와 차종을 망라한 고보조금 차량이 대거 포진되어 있습니다.
특히 현대 ST1, 기아 봉고, 일진정공 냉동탑차 등은 최대 2,435만 원에 이르는 보조금을 지원받을 수 있어, 물류·유통업 종사자 및 자영업자에게 매우 유리한 조건을 자랑합니다.
이 글에서는 경산시의 전기 화물차 보조금 정책과 함께, 실제 데이터를 기반으로 고보조금 TOP20 모델을 소개하고 각 제조사의 특징까지 자세히 안내해드리겠습니다.
경산시 전기 화물차 보조금 개요
- 총 지원 대상: 67개 이상의 모델
- 보조금 규모: 최대 2,435만 원, 최소 271만 원
- 차종 범위: 초소형, 경형, 소형, 특장차 포함
- 지방비 규모: 평균 480만 원 이상 → 타 지자체 대비 우위
- 특이점: 냉동탑차, 파워게이트, 윙바디 등 특수 목적 차량도 집중 지원



고보조금 TOP20 전기 화물차 모델
순위 | 차량명 | 보조금(만원) |
---|---|---|
1 | 현대 ST1 카고 냉동 17인치 | 2,435 |
2 | 일진정공 무시동 냉동탑차(봉고) | 1,917 |
3 | 일진정공 무시동 냉동탑차(포터) | 1,863 |
4 | 현대 ST1 카고 하이탑 17인치 | 1,885 |
5 | 현대 ST1 카고 17인치 | 1,885 |
6 | 기아 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,884 |
7 | 기아 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,884 |
8 | 기아 봉고 전기차 | 1,671 |
9 | 현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,651 |
10 | 오텍 봉고Ⅲ 냉동탑차 | 1,656 |
11 | 루트17 다니고C | 1,503 |
12 | 이엔플러스 EV1톤롱바디트럭 | 1,379 |
13 | 한국쓰리축 포터 EV트럭 | 1,365 |
14 | 한국쓰리축 봉고 EV트럭 | 1,337 |
15 | 기아 봉고 파생모델 (윙바디, 내장탑 등) | 1,334 |
16 | 현대 포터Ⅱ 윙바디 외 파생모델 | 1,320 |
17 | 이엔플러스 1톤롱바디카고 | 1,310 |
18 | 디피코 포트로350L-탑/픽업 | 1,081 |
19 | 케이지모빌리티 MUSSO EV | 1,024 |
20 | GS글로벌 T4K 냉동탑차 | 996 |
제조사별 대표 모델 및 보조금 특징
현대자동차
- ST1 시리즈: 전국 최고 수준 보조금, 냉동형은 2,435만 원
- 포터Ⅱ 일렉트릭: 기본형부터 윙바디 등 다양한 파생 모델 → 1,320만 원~1,651만 원
기아자동차
- 봉고 시리즈: 총 13개 파생모델 보유, 냉동·파워게이트·내장탑 포함
- 보조금 범위: 1,334만 원~1,884만 원
일진정공
- 무시동 냉동탑차 (봉고/포터 기반)
- 고사양 전문 차량 → 1,863만 원~1,917만 원
루트17
- 다니고C (0.8톤) → 1,503만 원
- e-TOVI (경형) → 567만 원
디피코
- 포트로 시리즈:
- 초소형 탑S/픽업S → 597만 원
- 경형 350L-탑/픽업 → 1,081만 원
마스타전기차
- MASTA VAN, HIM 시리즈
- 고정 보조금 597만 원
- 자영업자, 소형 배달업에 적합
제이스모빌리티
- 이티밴 시리즈 (미니~프로)
- 보조금: 532만 원~757만 원
- 밴 수요 많은 도시형 물류에서 인기
이엔플러스
- 1톤롱바디트럭: 1,379만 원
- 1톤롱바디카고: 1,310만 원



냉동탑차 모델 집중 분석
냉동 기능 차량은 경산시 보조금의 핵심
→ 냉장식품, 의약품 운송 업종에 특히 유리
모델 | 보조금(만원) |
---|---|
현대 ST1 냉동 | 2,435 |
기아 봉고 냉동 | 1,884 |
오텍 봉고 냉동탑차 | 1,656 |
일진정공 냉동탑차 | 1,917 |
초소형/경형 전기 화물차 요약
모델 | 차급 | 보조금 |
---|---|---|
MASTA VAN / HIM | 초소형 | 597만 원 |
디피코 포트로 탑S / 픽업S | 초소형 | 597만 원 |
디피코 포트로350L | 경형 | 1,081만 원 |
루트17 e-TOVI | 경형 | 567만 원 |
기타 주목할 만한 전기차
모델 | 제조사 | 보조금 |
---|---|---|
제이스모빌리티 이티밴 프로 | 제이스모빌리티 | 757만 원 |
GS글로벌 T4K 냉동탑차 | GS글로벌 | 996만 원 |
센트로에이케이 E-CV1 | 센트로에이케이 | 625만 원 |
파츠몰에이투지 SW40 | 파츠몰에이투지 | 581만 원 |
결론 및 전략적 차량 선택 팁
경북 경산시는 ST1, 봉고 냉동, 일진정공 냉동탑차 등을 중심으로 전국 최고 보조금 수준을 형성하고 있으며, 균형 잡힌 차종 분포와 높은 지방비 비율로 실구매 부담을 낮추는 데 유리합니다.
업종별 추천 전략:
업종 | 추천 차량 |
---|---|
영세업체 / 배달업 | MASTA VAN, 디피코 포트로, 제이스모빌리티 이티밴 |
유통 / 물류사업 | 현대 ST1 냉동, 기아 봉고 냉동, 루트17 다니고C |
중소사업자 / 법인 | GS글로벌 T4K, 케이지 MUSSO EV, 이엔플러스 EV시리즈 |
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경북 경산시 전기 화물차 보조금 지원 차종 및 보조금 금액
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
경북 경산시 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 경산시 전기 화물차 보조금은 최대 얼마까지 지원되나요?
A1. 경산시는 전기 화물차 보조금으로 최대 2,435만 원까지 지원합니다. 해당 금액은 전국 평균을 웃도는 수준으로, 냉동탑차 등 고사양 모델에 적용됩니다.
Q2. 경산시 보조금 지원 대상 전기 화물차 모델 수는 몇 개인가요?
A2. 경산시는 총 67개 이상의 전기 화물차 모델에 보조금을 지원하고 있으며, 소형부터 초소형까지 다양한 차종이 포함되어 있습니다.
Q3. 경산시에서 보조금을 많이 받는 대표 모델은 어떤 것이 있나요?
A3. 현대 ST1 카고 냉동 17인치(2,435만 원), 일진정공 냉동탑차(봉고, 1,917만 원), 기아 봉고 냉동형(1,884만 원) 등이 고보조금 대표 모델입니다.
Q4. 경산시 전기 화물차 보조금의 지방비 평균은 얼마인가요?
A4. 경산시의 지방비 평균은 480만 원 이상으로, 타 지자체 대비 높은 편입니다. 특히 특수 목적 차량에 대한 지방비 지원이 적극적입니다.
Q5. 냉동탑차 중에서 보조금이 높은 모델은 어떤 것들이 있나요?
A5. 냉동탑차 중 보조금이 높은 모델은 다음과 같습니다:
- 현대 ST1 냉동: 2,435만 원
- 일진정공 냉동탑차: 1,917만 원
- 기아 봉고 냉동형: 1,884만 원
- 오텍 봉고Ⅲ 냉동탑차: 1,656만 원
Q6. 초소형 전기 화물차 모델 중 추천할 만한 차량은 무엇인가요?
A6. 초소형 모델 중에서는 MASTA VAN / HIM 시리즈(597만 원), 디피코 포트로-탑S(597만 원), 루트17 e-TOVI(567만 원) 등이 추천됩니다.
Q7. 자영업자나 소형 유통업에 적합한 전기 화물차는 어떤 게 있나요?
A7. 소형 유통이나 자영업자에게는 기아 봉고 시리즈, 현대 ST1 하이탑, 루트17 다니고C, 디피코 포트로 시리즈가 적합합니다.
Q8. 국비만으로도 높은 보조금을 받을 수 있는 제조사는 어디인가요?
A8. 이엔플러스는 국비 중심 모델이 많아 지방비 없이도 1,310만 원~1,379만 원 수준의 보조금을 받을 수 있는 것이 특징입니다.



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