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전기차 전환이 속도를 내는 가운데, 경남 창원시는 제조업과 물류 중심 도시답게 다양한 전기 화물차 보조금 정책을 시행하고 있습니다. 특히 포터Ⅱ, 봉고, ST1 등 인기 차종을 중심으로 1,000만 원 이상의 고액 보조금이 책정되어 있어, 개인사업자·소상공인·배달 업종 종사자에게는 절호의 기회입니다.
이번 글에서는 차종별·모델별·제조사별로 창원시 보조금 데이터를 정리해드리며, 최대 보조금 TOP20 리스트까지 함께 안내해드리겠습니다.
창원시 전기 화물차 보조금 개요
- 보조금 구조: 국비 + 지방비 합산 지급
- 초소형: 580만 원 (국비 380만 원 + 지방비 200만 원)
- 경형: 924만 원
- 소형: 최소 680만 원 ~ 최대 2,090만 원
- 접수처: 무공해차 통합누리집 또는 창원시청 환경정책과
- 주의사항: 예산 소진 시 조기 마감, 서류 미비 시 자동 탈락
초소형 전기 화물차 보조금 분석
- 지원 금액: 580만 원
- 대상 모델:
- 마스타전기차: MASTA VAN, HIM(PU3, PU4)
- 디피코: 포트로 탑S, 픽업S
초소형 모델은 도심 상권, 소상점 중심의 단거리 배송이나 이동형 창업에 적합하며, 실용성과 경제성을 겸비한 저가형 모델입니다.
경형 전기 화물차 보조금 분석
- 지원 금액: 최대 924만 원
- 대표 모델:
- 디피코 포트로350L 탑/픽업
- 루트17 e-TOVI: 485만 원
경형 차량은 적재 능력과 이동 거리에서 초소형보다 우수하며, 자영업 배송차량이나 공업용 소형 자재운송 용도로 알맞습니다.
소형 전기 화물차 보조금 완전 정리
창원시는 소형 화물차 부문에서 총 70종 이상의 모델에 고액 보조금을 지원하고 있으며, 냉동탑차 및 하이탑 차량을 중심으로 수요가 집중되고 있습니다.
현대자동차 주요 모델
| 모델명 | 보조금 |
|---|---|
| ST1 기본형 냉동 17인치 | 2,090만 원 |
| ST1 카고 하이탑 | 1,740만 원 |
| 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,596만 원 |
| 포터Ⅱ 파워게이트/윙바디 | 1,272만 원 |
ST1 시리즈는 식품·의약품 운송과 프랜차이즈 납품용으로 많이 사용되며, 보조금 규모도 전국 상위권입니다.
기아 주요 모델
| 모델명 | 보조금 |
|---|---|
| 봉고 냉동탑차 시리즈 | 1,739만 원 |
| 봉고 전기차 | 1,616만 원 |
| 봉고 파워게이트/윙바디/내장탑차 | 1,287만 원 |
봉고 전기차는 다양한 구조형에 대응 가능한 점이 강점이며, 내연기관 봉고 차량을 대체하려는 수요가 많습니다.
기타 제조사 보조금 예시
- 일진정공 봉고 냉동탑차: 1,760만 원
- 일진정공 포터 냉동탑차: 1,726만 원
- 루트17 다니고C: 1,454만 원
- 제이스모빌리티 이티밴 프로: 730만 원
- 에스에스라이트 젤라 P200: 804만 원
- 케이지모빌리티 MUSSO EV: 988만 원
창원시 보조금 TOP20 전기 화물차
| 순위 | 모델명 | 총 보조금 |
|---|---|---|
| 1 | 현대 ST1 카고 냉동 17인치 | 2,090만 원 |
| 2 | 일진정공 봉고 냉동탑차 | 1,760만 원 |
| 3 | 기아 봉고 냉동탑차 시리즈 | 1,739만 원 |
| 4 | 현대 ST1 카고 하이탑 | 1,740만 원 |
| 5 | 일진정공 포터 냉동탑차 | 1,726만 원 |
| 6 | 현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,596만 원 |
| 7 | 오텍 봉고Ⅲ 냉동탑차 | 1,594만 원 |
| 8 | 기아 봉고 전기차 | 1,616만 원 |
| 9 | 루트17 다니고C | 1,454만 원 |
| 10 | 한국쓰리축 포터 기반 | 869만 원 |
| 11 | 한국쓰리축 봉고 기반 | 851만 원 |
| 12 | 케이지모빌리티 MUSSO EV | 988만 원 |
| 13 | GS글로벌 T4K 냉동탑차 | 962만 원 |
| 14 | 제이스모빌리티 이티밴 프로 | 730만 원 |
| 15 | 에스에스라이트 젤라 P200 | 804만 원 |
| 16 | STEGO-Z | 777만 원 |
| 17 | 센트로에이케이 E-CV1 | 604만 원 |
| 18 | 제이스모빌리티 이티밴 미니 | 580만 원 |
| 19 | 마스타전기차 MASTA VAN | 580만 원 |
| 20 | 디피코 포트로350L | 924만 원 |
실구매가 예시 비교
| 모델명 | 차량가 | 보조금 | 실구매가 |
|---|---|---|---|
| ST1 냉동 17인치 | 5,400만 원 | 2,090만 원 | 3,310만 원 |
| 기아 봉고 냉동탑차 | 4,800만 원 | 1,739만 원 | 3,061만 원 |
| 루트17 다니고C | 3,500만 원 | 1,454만 원 | 2,046만 원 |
| MASADA 픽업 | 2,000만 원 | 399만 원 | 1,601만 원 |
차량 추천 정리 (용도별)
- 냉장 운송/식자재 배송: 현대 ST1 냉동, 일진정공 냉동탑차, 기아 봉고 냉동
- 택배·도심 물류: 포터Ⅱ 일렉트릭, 봉고 전기차, 루트17 다니고C
- 소상공인 운송용: MASADA 시리즈, 이티밴 시리즈
- 소규모 상점/단거리 배송: 디피코, MASTA 시리즈
창원시 전기 화물차 보조금 신청 팁
- 신청은 선착순: 조기 예산 소진 우려
- 우선순위 대상: 개인보다는 개인사업자/소상공인이 유리
- 필수 서류: 구매계약서, 무공해차 신청서, 사업자등록증 등
- 차량 등록 기한: 보조금 승인 후 2개월 내 완료 필수
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경남 창원시 전기 화물차 보조금 지원 전체 차종 및 보조금 금액
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 200 | 580 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 200 | 580 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 316 | 924 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 316 | 924 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 0 | 420 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 516 | 1,596 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 432 | 1,272 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 540 | 1,740 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 540 | 2,090 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 540 | 1,740 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 516 | 1,616 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 540 | 1,739 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 540 | 1,739 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 438 | 1,287 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 540 | 1,760 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 540 | 1,726 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 458 | 1,454 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 166 | 485 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 136 | 399 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 124 | 364 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 112 | 329 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 136 | 397 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 122 | 359 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 90 | 263 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 186 | 544 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 176 | 515 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 198 | 580 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 198 | 580 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 248 | 730 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 248 | 730 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 540 | 1,594 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 194 | 570 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 328 | 962 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 152 | 444 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 274 | 804 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 0 | 851 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 0 | 869 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 180 | 527 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 188 | 551 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 304 | 653 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 306 | 658 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 336 | 988 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 206 | 604 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 192 | 562 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 264 | 777 |
창원시 전기 화물차 보조금 관련 FAQ
Q1. 2025년 창원시 전기 화물차 보조금은 어떻게 구성되나요?
A1. 창원시의 전기 화물차 보조금은 국비와 지방비를 합산하여 지급되며, 차종에 따라 다음과 같이 최대 보조금이 정해져 있습니다:
- 초소형: 580만 원
- 경형: 924만 원
- 소형: 최대 2,090만 원
Q2. 보조금 신청은 어디에서 할 수 있나요?
A2. 보조금 신청은 무공해차 통합누리집 또는 창원시청 환경정책과를 통해 가능합니다.
Q3. 초소형 전기 화물차의 지원 대상 모델은 무엇인가요?
A3. 초소형 전기 화물차의 지원 대상 모델은 다음과 같습니다:
- 마스타전기차: MASTA VAN, HIM(PU3, PU4)
- 디피코: 포트로 탑S, 픽업S
Q4. 경형 전기 화물차의 보조금과 지원 모델은 어떻게 되나요?
A4. 경형 전기 화물차는 924만 원의 보조금을 지원하며, 지원 모델은 다음과 같습니다:
- 디피코 포트로350L 탑/픽업
- 루트17 e-TOVI
Q5. 소형 전기 화물차 중 보조금이 가장 높은 모델은 무엇인가요?
A5. 소형 전기 화물차 중 현대자동차의 ST1 기본형 냉동 17인치 모델이 2,090만 원으로 가장 높은 보조금을 받습니다.
Q6. 보조금 신청 시 주의해야 할 사항은 무엇인가요?
A6. 보조금 신청 시 다음 사항에 유의해야 합니다:
- 선착순 마감이므로 조기 신청이 필요합니다.
- 개인보다는 개인사업자나 소상공인이 우선 선정됩니다.
- 서류 미비 시 선정에서 제외되므로, 무공해차 구매지원 신청서, 구매계약서, 사업자등록증 등의 서류를 꼼꼼히 준비해야 합니다.
Q7. 보조금을 받은 차량의 등록 기간은 어떻게 되나요?
A7. 보조금을 받은 차량은 통상 2개월 이내에 등록을 완료해야 합니다.
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