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전기 화물차를 구매할 계획이라면, 2025년 기준 경기도 고양시의 보조금 정책은 꼭 확인해야 할 정보입니다.
전기차 보조금은 국비와 지방비로 구성되며, 특히 지방비는 지자체 재정 및 정책 방향에 따라 천차만별입니다.
고양시는 올해 최대 2,288만 원까지 보조금을 책정하고 있으며, 이는 전국 지자체 중 상위권에 속하는 수준입니다.
이번 글에서는 고양시에서 지원하는 전기 화물차 보조금을 차종별·모델별로 정리하고, 초소형부터 특장차까지 한눈에 비교할 수 있도록 구성했습니다.
소상공인, 도심 유통사업자, 냉동 운송 종사자 등 다양한 수요층에 맞춘 가성비 모델 및 추천 차종도 함께 알아보겠습니다.
고양시 전기 화물차 보조금 TOP 20
고양시는 보급 실적이 높은 소형 전기 화물차와 특장차에 보조금을 집중 지원하며, 특히 현대 ST1 시리즈, 기아 봉고 냉동탑차, 일진정공 특장차는 고양시 내 보조금 상위권을 차지하고 있습니다.
제조사 | 모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|
현대자동차 | ST1 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 738 | 2,288 |
현대자동차 | ST1 카고 17인치 / 하이탑 | 1,200 | 571 | 1,771 |
일진정공 | 냉동탑차(봉고) | 1,220 | 580 | 1,800 |
일진정공 | 냉동탑차(포터) | 1,186 | 564 | 1,750 |
기아 | 봉고 냉동 / 저상형 냉동 | 1,199 | 570 | 1,769 |
현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 476 | 1,556 |
기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 476 | 1,576 |
오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 501 | 1,555 |
루트17 | 다니고C | 996 | 422 | 1,418 |
한국쓰리축 | EV트럭(포터) | 869 | 413 | 1,282 |
한국쓰리축 | EV트럭(봉고) | 851 | 405 | 1,256 |
기아 | 봉고 특장차 라인업 | 849 | 404 | 1,253 |
현대자동차 | 포터Ⅱ 특장차 (윙바디 등) | 840 | 400 | 1,240 |
이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 878 | 418 | 1,296 |
이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 397 | 1,231 |
제이스모빌리티 | 이티밴 프로 / 4밴 프로 | 482 | 229 | 711 |
에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 252 | 782 |
케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 310 | 962 |
디피코 | 포트로350L 시리즈 | 608 | 289 | 897 |
이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 244 | 757 |
초소형 전기 화물차 보조금 (560만 원 균일)
고양시는 초소형 전기 화물차에 대해 균일하게 560만 원의 보조금을 지급합니다.
국비 380만 원에 지방비 180만 원이 더해지며, 차량 가격이 저렴한 만큼 초기 창업자, 배달업체, 1인 기업에 유리한 조건입니다.
제조사 | 모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 180 | 560 |
마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 180 | 560 |
마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 180 | 560 |
디피코 | 포트로-탑S | 380 | 180 | 560 |
디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 180 | 560 |



경형 전기 화물차 보조금
경형 전기 화물차는 유지비가 낮고, 좁은 골목길 운행이나 소규모 배송업무에 최적화된 모델입니다.
고양시에서는 디피코 포트로350L 시리즈에 총 897만 원의 보조금을 지원하고 있으며, 차량 가격 대비 높은 보조금 비율이 특징입니다.
제조사 | 모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|
디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 289 | 897 |
디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 289 | 897 |
루트17 | e-TOVI | 319 | 151 | 470 |
소형 전기 화물차 보조금 상세
소형 전기 화물차는 고양시 보조금의 핵심 대상입니다.
냉동탑차, 윙바디, 내장탑차 등 운송업 특화 차량에 보조금이 집중되어 있으며, 최고 2,288만 원의 지원도 가능합니다.
현대자동차 – 포터Ⅱ, ST1 라인업
모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 476 | 1,556 |
파워게이트 / 내장탑 / 하이내장탑 등 | 840 | 400 | 1,240 |
ST1 카고 / 하이탑 | 1,200 | 571 | 1,771 |
ST1 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 738 | 2,288 |
기아 – 봉고 EV 시리즈
모델명 | 국비 | 지방비 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
봉고 전기차 | 1,100 | 476 | 1,576 |
냉동 / 저상 냉동탑차 | 1,199 | 570 | 1,769 |
기타 특장차 (윙바디, 내장탑 등) | 849 | 404 | 1,253 |



기타 제조사 소형 트럭 및 특장차
고양시는 다양한 제조사의 중소형 트럭 및 특장차에도 보조금을 골고루 배분하고 있습니다.
특히 일진정공, 오텍, 이엔플러스 등 물류 특화 업체의 모델들이 보조금 상위권에 포함됩니다.
제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|
일진정공 | 냉동탑차(봉고/포터) | 1,750~1,800 |
오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,555 |
루트17 | 다니고C | 1,418 |
이엔플러스 | 1톤 EV트럭 | 1,231~1,296 |
한국쓰리축 | EV 트럭 | 1,256~1,282 |
GS글로벌 | T4K / 냉동탑차 | 555~935 |
케이지모빌리티 | MUSSO / 토레스 EVX | 494~962 |
에스에스라이트 | 젤라 시리즈 | 431~782 |
제이스모빌리티 | 이티밴 / 미니 / 프로 | 500~711 |
센트로에이케이 | E-CV1 | 587 |
피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 535 |
파츠몰에이투지 | SW40 | 546 |
이브이케이엠씨 | MASADA 시리즈 | 255~388 |
모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 512 |
이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 757 |
마무리 요약
경기도 고양시는 전기 화물차 보조금 정책에서 특장차 중심의 전략적 지원 구조를 보이며, 초소형·경형·소형 전기차까지 고르게 분포된 지원금을 통해 다양한 수요층을 만족시킵니다.
특히 ST1 시리즈와 봉고 냉동탑차 등 실용성과 수요가 높은 모델에 대한 지방비가 높게 책정된 점이 특징입니다.
추천 모델 정리
- 최고 보조금 모델: 현대 ST1 카고 냉동 17인치 (2,288만 원)
- 가성비 추천: 디피코 포트로350L 시리즈 (897만 원)
- 소상공인 추천: MASADA 3세대 4밴 (320만 원), 루트17 e-TOVI (470만 원)
- 냉동 유통 추천: 일진정공, 오텍, 기아 봉고 냉동탑차
신청 전 확인사항
- 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 실시간 신청 가능
- 고양시청 환경정책과 공고문을 통해 접수일, 대상 차량, 유의사항 확인
- 예산 소진 시 조기 종료되므로 빠른 결정 필요
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경기도 고양시 전기 화물차 보조금 전체 현황
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 180 | 560 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 180 | 560 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 180 | 560 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 180 | 560 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 180 | 560 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 289 | 897 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 289 | 897 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 200 | 620 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 476 | 1,556 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 400 | 1,240 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 400 | 1,240 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 400 | 1,240 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 400 | 1,240 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 400 | 1,240 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 571 | 1,771 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 738 | 2,288 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 571 | 1,771 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 476 | 1,576 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 570 | 1,769 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 570 | 1,769 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 404 | 1,253 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 580 | 1,800 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 564 | 1,750 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 422 | 1,418 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 151 | 470 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 125 | 388 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 114 | 354 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 103 | 320 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 124 | 385 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 112 | 349 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 82 | 255 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 170 | 528 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 161 | 500 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 181 | 563 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 181 | 563 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 229 | 711 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 229 | 711 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 501 | 1,555 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 397 | 1,231 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 418 | 1,296 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 179 | 555 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 301 | 935 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 139 | 431 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 252 | 782 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 405 | 1,256 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 413 | 1,282 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 165 | 512 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 172 | 535 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 145 | 494 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 146 | 498 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 310 | 962 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 189 | 587 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 176 | 546 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 244 | 757 |
경기도 고양시 전기 화물차 보조금 2025 FAQ
Q1. 고양시에서 받을 수 있는 전기 화물차 최대 보조금은 얼마인가요?
A1. 현대자동차의 ST1 카고 냉동 17인치 모델이 총 2,288만 원으로 고양시 보조금 중 최고 금액입니다.
Q2. 고양시 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 고양시는 초소형 전기 화물차에 대해 국비 380만 원, 지방비 180만 원으로 총 560만 원을 일괄 지원합니다.
Q3. 경형 전기 화물차 중 가성비 좋은 모델은?
A3. 디피코 포트로350L-탑/픽업 모델이 총 897만 원의 보조금을 받아 고양시 경형 전기차 중 가성비가 우수합니다.
Q4. 고양시에서 냉동 물류에 적합한 전기차는 어떤 모델인가요?
A4. 일진정공, 오텍, 기아 냉동탑차 모델이 1,555만 원~1,800만 원의 보조금을 받아 냉동 유통용으로 적합합니다.
Q5. 영세 사업자에게 추천되는 고양시 전기 화물차는?
A5. MASADA 3세대 4밴(320만 원), 루트17 e-TOVI(470만 원) 등은 낮은 보조금 구간에서도 실속 있는 선택지입니다.
Q6. 포터Ⅱ 시리즈의 보조금 수준은 어느 정도인가요?
A6. 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY)은 총 1,556만 원, 특장차 모델(파워게이트 등)은 1,240만 원까지 지원됩니다.
Q7. 전기 화물차 신청 전 꼭 확인할 사항은?
A7. 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 차량별 보조금 확인 후, 고양시청 공고문과 예산 소진 여부를 반드시 확인해야 합니다.



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