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전기 화물차 구매 시 가장 중요한 것은 차량 성능과 가격, 그리고 보조금 지원 규모입니다.
2025년 경기도 구리시는 전기 화물차에 대해 최대 2,435만 원의 보조금을 지원하고 있어, 상업용, 유통용, 냉장 운송 등 다양한 수요를 가진 사용자들에게 매우 유리한 조건을 제공하고 있습니다.
이 글에서는 구리시 전기 화물차 보조금의 전체 구조를 살펴보고, 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 차량부터, 예산에 맞는 가성비 모델까지 정리해드리겠습니다.
구리시 전기 화물차 보조금 TOP 20
구리시는 다양한 차종에 대해 고르게 지방비를 배정하고 있으며, 특히 현대 ST1 냉동 모델과 일진정공 냉동탑차 등 상업용 특장차량에 집중적인 보조금을 책정한 것이 특징입니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 현대자동차 | ST1 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
| 현대자동차 | ST1 기본형 카고 / 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 기아 | 봉고 전기차 냉동 / 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 일진정공 | 무시동 전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
| 일진정공 | 무시동 전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
| 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
| 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 루트17 | 다니고C | 996 | 507 | 1,503 |
| 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
| 한국쓰리축 | EV트럭(포터) | 869 | 486 | 1,355 |
| 한국쓰리축 | EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 기아 | 봉고 특장차 시리즈(윙바디, 내장탑 등) | 849 | 485 | 1,334 |
| 이엔플러스 | 1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
| 디피코 | 포트로350L 시리즈 | 608 | 473 | 1,081 |
| 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD | 652 | 372 | 1,024 |
| 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 시리즈 | 482 | 275 | 757 |
| 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 / 4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
초소형 전기 화물차 – 균일 보조금 676만 원
구리시는 초소형 전기 화물차에 대해 균일하게 676만 원의 보조금을 지원합니다.
도심형 배송, 1인 사업자, 소형 매장 물류용으로 적합하며 차량 가격 자체가 낮아 보조금 비율이 높은 편입니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 296 | 676 |
| 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 296 | 676 |
| 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 296 | 676 |
| 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 296 | 676 |
| 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 296 | 676 |
경형 전기 화물차 – 실속형 보조금
경형 전기 화물차는 도심 물류 및 중단거리 배송에 적합하며, 고가의 특장차보다 저렴한 가격으로 합리적인 비용 구조를 제공합니다.
보조금은 1,000만 원 초반대로, 적은 예산으로 실속 있게 구매할 수 있습니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
| 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
| 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
소형 전기 화물차 – 다양한 모델과 강력한 보조금
소형 전기차는 냉동 운송, 특장 배송, 화물 유통 등 상업용 전기차 수요의 중심에 있습니다.
구리시는 이들 차종에 최대 2,435만 원의 보조금을 지원하며,
대부분 모델이 1,300만 원 이상 혜택을 받을 수 있어 실질적인 차량 비용 부담이 크게 줄어듭니다.
현대자동차 – 포터Ⅱ, ST1 시리즈
| 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 파워게이트 / 내장탑차 시리즈 | 840 | 480 | 1,320 |
| ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| ST1 냉동 / 하이탑 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
기아 – 봉고 전기차 전 라인업
| 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 일반형 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 냉동탑 / 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 특장차 시리즈(윙바디, 내장탑 등) | 849 | 485 | 1,334 |
그 외 주요 소형 모델 보조금
기존 대기업 외에도 다양한 중소형 제조사들이 소형 전기트럭을 출시하고 있으며, 구리시는 이들 차량에도 1,000만 원 내외의 보조금을 고르게 분산하고 있습니다.
| 제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
|---|---|---|
| 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,656 |
| 일진정공 | 냉동탑차(봉고/포터) | 1,863~1,917 |
| 루트17 | 다니고C | 1,503 |
| 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 1,379 |
| 한국쓰리축 | EV트럭(봉고/포터) | 1,337~1,355 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 / 프로 시리즈 | 532~757 |
| 케이지모빌리티 | MUSSO / 토레스 EVX | 542~1,024 |
| 에스에스라이트 | 젤라 / P200 | 458~832 |
| GS글로벌 | T4K / 냉동탑차 | 590~996 |
| 센트로에이케이 | E-CV1 | 625 |
| 파츠몰에이투지 | SW40 | 581 |
| 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 570 |
| 이브이케이엠씨 | MASADA 시리즈 | 271~413 |
| 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 545 |
| 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 806 |
요약 및 추천
경기도 구리시는 2025년 무공해차 보조금 책정에서 전국 상위 수준을 기록하고 있으며, 특히 소형 전기 화물차와 냉동 운송 차량 중심으로 지방비를 집중 배분하고 있습니다.
초소형은 균일 보조금이 높고, 특장차는 최고 보조금 수혜가 가능해 각 수요군별 맞춤형 선택이 가능합니다.
추천 조합 요약
- 최고 보조금 모델: 현대 ST1 냉동 17인치 – 2,435만 원
- 가성비 우수 모델: MASADA 3세대 4밴 – 341만 원
- 도심형 추천: MASTA HIM / 디피코 포트로 초소형 – 676만 원
- 중소사업자 특화: 루트17 다니고C, 이티밴 프로 – 1,418만 원 / 757만 원
- 냉장물류 추천: 일진정공, 기아/현대 냉동탑차 – 1,800만 원 이상
신청 전 참고사항
- 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 통해 실시간 신청 및 잔여 예산 확인
- 구리시청 공고문 필독 (제출 서류, 신청 절차, 예산 배정 기준 등)
- 보조금은 선착순 지급이므로 빠른 신청이 유리
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경기도 구리시 전기 화물차 전체 보조금 리스트
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 296 | 676 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 296 | 676 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 296 | 676 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 296 | 676 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 296 | 676 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 486 | 1,355 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
경기도 구리시 전기 화물차 보조금 2025 FAQ
Q1. 구리시에서 받을 수 있는 전기 화물차 최대 보조금은 얼마인가요?
A1. 현대 ST1 카고 냉동 17인치 모델이 총 2,435만 원으로 구리시 전기 화물차 중 가장 높은 보조금을 지원받습니다.
Q2. 구리시 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 구리시는 총 676만 원을 일괄 지급하며, 마스타전기차와 디피코의 초소형 모델 모두 해당됩니다.
Q3. 경형 전기 화물차 중 가성비 좋은 모델은 어떤 것인가요?
A3. 디피코 포트로350L-탑/픽업 모델이 총 1,081만 원의 보조금을 지원받아 유지비와 실용성에서 높은 가성비를 보입니다.
Q4. 구리시에서 냉동 유통용 전기차로 추천할 모델은?
A4. 일진정공, 오텍, 기아 냉동탑차 모델이 1,656만 원~1,917만 원의 보조금을 받아 냉장물류에 최적입니다.
Q5. 구리시에서 소형 전기 화물차로 추천할 차량은?
A5. 현대 ST1 시리즈, 포터Ⅱ 일렉트릭, 루트17 다니고C는 1,500만 원 이상의 보조금을 받을 수 있어 소형 상업용으로 추천됩니다.
Q6. 전기 화물차 신청 전에 꼭 확인해야 할 사항은?
A6. 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 차량별 보조금과 구리시청 공고문, 예산 소진 여부를 반드시 확인해야 합니다.
Q7. 영세 사업자나 초기 창업자에게 적합한 모델은?
A7. MASADA 시리즈(최대 413만 원), 제이스모빌리티 이티밴 미니(600만 원)은 보조금이 합리적이며 진입 장벽이 낮아 적합합니다.
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