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전기 화물차를 구매할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 바로 지자체별 보조금 정책입니다.
과천시는 2025년 기준 최대 2,150만 원까지 보조금을 지원하며, 차종과 용도에 따라 지방비 배정이 합리적으로 분산되어 있는 것이 특징입니다.
이번 글에서는 과천시의 전기 화물차 보조금 정보를 차종별·제조사별로 체계적으로 정리하고, 최고 보조금 모델, 가성비 모델, 추천 차량 리스트까지 함께 제공하여 구매에 실질적인 도움이 되도록 구성했습니다.
과천시 전기 화물차 보조금 TOP 20
과천시에서는 주로 소형 냉동탑차, 특장차 중심의 차량에 높은 보조금이 책정되어 있으며, 상업용 운송 차량을 중심으로 국비 + 지방비를 합산하여 최대 2,150만 원의 혜택이 제공됩니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 현대자동차 | ST1 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 600 | 2,150 |
| 현대자동차 | ST1 카고 / 하이탑 17인치 | 1,200 | 600 | 1,800 |
| 기아 | 봉고 냉동 / 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 600 | 1,799 |
| 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 일진정공 | 무시동 전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 600 | 1,820 |
| 일진정공 | 무시동 전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 600 | 1,786 |
| 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 600 | 1,654 |
| 루트17 | 다니고C | 996 | 507 | 1,503 |
| 한국쓰리축 | EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
| 한국쓰리축 | EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
| 이엔플러스 | 1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
| 디피코 | 포트로350L 시리즈 | 608 | 347 | 955 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 시리즈 | 482 | 275 | 757 |
| 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD | 652 | 372 | 1,024 |
| 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 / 4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 / 4밴 | 339~358 | 193~204 | 532~562 |
초소형 전기 화물차 – 보조금 597만 원 균일
과천시는 초소형 전기 화물차에 대해 균일하게 597만 원의 보조금을 지원하고 있습니다.
국비 380만 원 + 지방비 217만 원으로, 차량 가격이 낮아 실구매 부담이 매우 적습니다.
1인 창업, 소상공인, 근거리 배송 중심 업종에 적합한 차량군입니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
| 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
| 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
| 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
| 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
경형 전기 화물차 – 실용적 보조금
경형 전기 화물차는 중간급 보조금과 유지비 절감 효과를 동시에 기대할 수 있으며, 주차 편의성, 회전 반경, 기동성에서 장점이 큰 차량입니다.
디피코 포트로350L 시리즈는 955만 원의 보조금으로, 가격 대비 성능이 뛰어난 모델로 평가됩니다.
| 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|
| 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 347 | 955 |
| 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 347 | 955 |
| 루트17 | e-TOVI | 319 | 182 | 501 |
소형 전기 화물차 – 다양성과 고보조금 중심
과천시의 소형 전기 화물차 보조금은 2,150만 원까지 도달 가능하며, 특장차 중심의 라인업에 높은 지방비가 적용됩니다.
냉동 유통, 택배, 중거리 운송 등 실사용 용도 중심의 차량 선택이 가능하다는 점에서 큰 장점입니다.
현대자동차 포터Ⅱ, ST1 시리즈
| 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 파워게이트 / 내장탑차 시리즈 | 840 | 480 | 1,320 |
| ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 600 | 1,800 |
| ST1 냉동 / 하이탑 17인치 | 1,550 | 600 | 2,150 |
기아 봉고 전기차 전 시리즈
| 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 총 보조금(만원) |
|---|---|---|---|
| 봉고 전기차 일반형 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 냉동탑 / 저상형 냉동탑 | 1,199 | 600 | 1,799 |
| 특장차(윙바디, 내장탑 등) | 849 | 485 | 1,334 |
기타 소형 전기 화물차
과천시의 보조금 정책은 다양한 중소 제조사의 특장 전기차에도 적용됩니다.
냉동탑차, 롱바디, 특수 적재 옵션 차량에 대해 균형 있는 지방비 책정이 돋보이며, 수요 맞춤형으로 선택의 폭이 넓습니다.
| 제조사 | 모델명 | 보조금(만원) |
|---|---|---|
| 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,654 |
| 일진정공 | 무시동 냉동탑차 시리즈 | 1,786~1,820 |
| 루트17 | 다니고C | 1,503 |
| 이엔플러스 | EV1톤롱바디트럭 / 카고 | 1,310~1,379 |
| 한국쓰리축 | EV트럭(봉고/포터) | 1,337~1,365 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 / 프로 시리즈 | 532~757 |
| 케이지모빌리티 | MUSSO / 토레스 EVX | 542~1,024 |
| GS글로벌 | T4K / 냉동탑차 | 590~996 |
| 에스에스라이트 | 젤라 / P200 | 458~832 |
| 센트로에이케이 | E-CV1 | 625 |
| 파츠몰에이투지 | SW40 | 581 |
| 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 570 |
| 이브이케이엠씨 | MASADA 시리즈 | 271~413 |
| 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 545 |
| 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 806 |
요약 및 추천
2025년 경기도 과천시는 다양한 차종에 고르게 지방비를 책정하고 있으며, 특히 소형 특장차와 냉동 운송 특화 차량에 우선순위를 둔 지원 전략을 보여줍니다.
소상공인부터 전문 물류사업자까지 모두가 활용 가능한 구조로 평가받고 있으며, 선택지 다양성과 가격대 균형이 강점입니다.
추천 차량 유형별 정리
- 최고 보조금 모델: 현대 ST1 냉동 17인치 (2,150만 원)
- 가성비 추천: 디피코 포트로350L 시리즈 (955만 원)
- 창업/배달용 추천: MASADA 3세대 4밴 (341만 원), 루트17 e-TOVI (501만 원)
- 냉동 유통 추천: 일진정공, 오텍, 기아 냉동탑차
신청 시 유의사항
- 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 차량별 신청 가능 여부 및 잔여 대수 확인
- 과천시청 환경정책과 공고문 필독 (신청 절차, 접수일, 서류 준비사항 포함)
- 조기 마감 가능성 높으므로 빠른 신청이 유리
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경기도 과천시 전기 화물차 전체 보조금 리스트
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 347 | 955 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 347 | 955 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 600 | 1,800 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 600 | 2,150 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 600 | 1,800 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 600 | 1,799 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 600 | 1,799 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 600 | 1,820 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 600 | 1,786 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 182 | 501 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 600 | 1,654 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
경기도 과천시 전기 화물차 보조금 2025 FAQ
Q1. 과천시에서 받을 수 있는 전기 화물차 최대 보조금은 얼마인가요?
A1. 현대 ST1 카고 냉동 17인치 모델이 총 2,150만 원으로 과천시 전기 화물차 중 가장 높은 보조금을 받을 수 있습니다.
Q2. 과천시 초소형 전기 화물차 보조금은 얼마인가요?
A2. 과천시는 초소형 전기 화물차에 대해 총 597만 원의 보조금을 일괄 지급하고 있습니다.
Q3. 과천시 경형 전기 화물차 중 가성비 좋은 모델은?
A3. 디피코 포트로350L-탑/픽업이 총 955만 원의 보조금을 받아 실용성과 가성비 모두 우수한 모델입니다.
Q4. 과천시에서 냉동 물류용 전기 화물차는 어떤 것이 좋나요?
A4. 일진정공, 오텍, 기아 냉동탑차가 1,654만 원~1,820만 원의 보조금을 받아 냉동 운송에 적합한 차량입니다.
Q5. 과천시에서 소상공인에게 적합한 보조금 차량은?
A5. MASADA 시리즈(최대 413만 원), 루트17 e-TOVI(501만 원), 이티밴 미니 시리즈(600만 원) 등이 추천됩니다.
Q6. 포터Ⅱ 시리즈의 보조금은 어느 정도인가요?
A6. 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY)은 1,651만 원, 파워게이트 등 특장차 시리즈는 1,320만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q7. 전기 화물차 보조금 신청 전 확인할 사항은?
A7. 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 차량별 보조금을 확인하고, 과천시청 공고문과 예산 소진 여부를 반드시 확인해야 합니다.
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