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2025년 강원도 철원군에서는 전기 화물차 구매 시 최대 2,398만 원의 보조금이 지원됩니다. 디젤이나 LPG 차량을 운영 중인 운송업자나 개인사업자라면, 이 시점에서 전기차로 전환하는 것이 경제적 이점과 친환경 효과를 동시에 얻을 수 있는 기회입니다.
특히 철원군은 소형·냉동 특장차량에 대한 지방비 편성이 넉넉하여 전국 평균 대비 보조금 지원 규모가 높은 편입니다.
철원군 전기차 보조금 지원 구조
- 지원방식: 국비 + 지방비 구성
- 지원차종: 초소형, 경형, 소형 전기 화물차
- 선착순 지원: 예산 소진 시 조기 마감
- 지원대상: 개인사업자, 법인사업자, 운수업 종사자, 일반 개인
초소형 전기 화물차 보조금 현황
제조사 | 모델명 | 총 보조금 |
---|---|---|
마스타전기차 | MASTA VAN / HIM 시리즈 | 775만 원 |
디피코 | 포트로-탑S / 픽업S | 775만 원 |
- 국비 380만 원 + 지방비 395만 원 구성
- 실구매가 1,000만 원 초반대 실현 가능
- 골목 배달, 농촌 소형 물류에 적합
경형 전기 화물차 보조금
제조사 | 모델명 | 총 보조금 |
---|---|---|
디피코 | 포트로350L-탑 / 픽업 | 1,216만 원 |
루트17 | e-TOVI | 638만 원 |
- 포트로350L 시리즈는 지방비가 국비와 동일하여 안정적
- e-TOVI는 가격 대비 효율 높은 소형 배달용 전기차



소형 전기 화물차 보조금 정리
제조사 | 대표 모델 | 보조금 범위 |
---|---|---|
현대 | ST1 시리즈 | 1,856만 ~ 2,398만 원 |
기아 | 봉고 시리즈 | 1,348만 ~ 1,855만 원 |
현대 | 포터Ⅱ 시리즈 | 1,333만 ~ 1,668만 원 |
일진정공 | 냉동탑차(포터/봉고) | 1,835만 ~ 1,887만 원 |
루트17 | 다니고C | 1,518만 원 |
한국쓰리축 | 1톤 롱바디 EV | 1,351만 ~ 1,379만 원 |
- 냉동, 파워게이트, 윙바디 등 특장 포함 차량에 보조금 집중
- 상업용 운송, 장거리 배달, 저온 유통에 적합한 모델 구성
철원군 전기 화물차 보조금 TOP 20
순위 | 제조사 | 모델명 | 총 보조금(만원) |
---|---|---|---|
1 | 현대 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 2,398 |
2 | 일진정공 | 봉고 냉동탑차 | 1,887 |
3 | 현대 | ST1 카고 17인치 | 1,856 |
4 | 현대 | ST1 하이탑 17인치 | 1,856 |
5 | 기아 | 봉고 냉동탑차 | 1,855 |
6 | 기아 | 봉고 저상형 냉동탑차 | 1,855 |
7 | 현대 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,668 |
8 | 오텍 | 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,630 |
9 | 루트17 | 다니고C | 1,518 |
10 | 일진정공 | 포터 냉동탑차 | 1,835 |
11 | 기아 | 봉고 일반형 | 1,688 |
12 | 한국쓰리축 | 포터형 | 1,379 |
13 | 한국쓰리축 | 봉고형 | 1,351 |
14 | 기아 | 윙바디/내장탑차 | 1,348 |
15 | 현대 | 포터Ⅱ 특장형 시리즈 | 1,333 |
16 | 디피코 | 포트로350L 시리즈 | 1,216 |
17 | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 981 |
18 | 이엔플러스 | EV 롱바디 트럭 | 878 |
19 | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 765 |
20 | 마스타전기차 | MASTA 시리즈 | 775 |
제조사별 특장점 및 실속 모델 요약
현대 ST1 시리즈
- 고냉동 기능 및 대형 적재공간
- 전국 최고 보조금 2,398만 원
- 냉장 유통, 식자재 운송에 적합
포터Ⅱ 일렉트릭
- 기본형 1,668만 원 / 특장형 1,333만 원
- 전국 A/S 인프라 우수
기아 봉고 전기차
- 총 13개 세부모델
- 냉동/저상형 최고 1,855만 원
- 일반형 1,348만 ~ 1,688만 원
디피코
- 경형 포트로350L: 1,216만 원
- 초소형 포트로: 775만 원
- 가성비와 유지비 절감 측면에서 우수
루트17
- 다니고C: 1,518만 원 / 0.8톤 적재
- e-TOVI: 638만 원 / 경형
제이스모빌리티
- 이티밴, 이티4밴, 프로, 미니 구성
- 도시형 밴 운송 및 창업 차량에 적합
MASADA / EC35
- MASADA 시리즈: 344 ~ 417만 원
- EC35: 274만 원
- 차량가 저렴, 초기 창업자에게 적합
일진정공 냉동탑차
- 포터, 봉고 기반
- 무시동 냉동기능 탑재
- 최대 1,887만 원 보조금 지원
오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차
- 1,630만 원 보조금
- 의료, 식자재 정온 운송에 특화
한국쓰리축 1톤 전기트럭
- 포터/봉고형 제공
- 보조금 1,351만 ~ 1,379만 원
- 롱바디 기반 대량 적재용
GS글로벌 / 이엔플러스
- GS글로벌 T4K 냉동탑차: 981만 원
- 이엔플러스 EV 트럭: 878만 원
- 중소 예산형 소비자에게 추천



결론: 철원군에서 가장 실속 있는 전기 화물차 선택법
- 보조금 규모 + 차량 가격 = 실질 구매가 계산 필수
- 업종과 적재 환경에 맞는 사양 선택
- A/S, 부품 수급 고려 시 현대·기아 모델 우위
- 초소형/경형 모델은 소규모 유통, 농산물 배송에 유리
- 예산이 부족하다면 국비 위주 차량 선택도 전략
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강원도 철원군 전기 화물차 보조금 전체 차종
차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
---|---|---|---|---|---|
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 395 | 775 |
화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 395 | 775 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 608 | 1,216 |
화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 246 | 666 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 588 | 1,668 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 493 | 1,333 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 848 | 2,398 |
화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 656 | 1,856 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 588 | 1,688 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 656 | 1,855 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 499 | 1,348 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 667 | 1,887 |
화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 649 | 1,835 |
화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 522 | 1,518 |
화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 319 | 638 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 154 | 417 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 141 | 381 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 127 | 344 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 153 | 414 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 139 | 376 |
화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 101 | 274 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 210 | 568 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 199 | 538 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 224 | 606 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 283 | 765 |
화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 576 | 1,630 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 0 | 834 |
화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 0 | 878 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 221 | 597 |
화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 347 | 981 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 171 | 463 |
화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 311 | 841 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 500 | 1,351 |
화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 510 | 1,379 |
화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 204 | 551 |
화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 213 | 576 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 198 | 547 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 200 | 552 |
화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 383 | 1,035 |
화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 234 | 632 |
화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 217 | 587 |
화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 301 | 814 |
2025년 강원도 철원군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 2025년 강원도 철원군에서 전기 화물차 구매 시 최대 얼마의 보조금을 받을 수 있나요?
A1. 철원군에서 전기 화물차를 구매할 경우, 차량 모델에 따라 최대 2,398만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q2. 초소형 전기 화물차의 보조금은 얼마인가요?
A2. 초소형 전기 화물차는 국비 380만 원과 지방비 395만 원을 합하여 총 775만 원의 보조금을 지원받을 수 있습니다.
Q3. 경형 전기 화물차의 보조금 지원 금액은 어떻게 되나요?
A3. 경형 전기 화물차의 보조금은 모델에 따라 다르며, 예를 들어 디피코 포트로350L-탑/픽업 모델은 총 1,216만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q4. 소형 전기 화물차 중 보조금이 가장 높은 모델은 무엇인가요?
A4. 소형 전기 화물차 중 현대 ST1 기본형 카고 냉동 17인치 모델이 최대 2,398만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q5. 전기 화물차 보조금 신청 절차는 어떻게 되나요?
A5. 전기 화물차 구매 지원신청서 접수일 기준 90일 이전부터 계속해서 해당 지역에 주소를 둔 개인, 개인사업자, 법인, 공공기관 등이 신청할 수 있으며, 신청은 보조금 소진 시 조기 마감될 수 있으므로 빠른 신청이 유리합니다.
Q6. 추가적인 보조금 혜택이 있나요?
A6. 청년이 전기 승용차를 구매할 경우 국비보조금의 20%, 농업인이 전기 화물차를 구매할 경우에는 국비보조금의 10%를 추가 지원받을 수 있습니다.



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