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전기차를 선택할 때 가장 먼저 확인해야 할 것이 바로 '보조금'입니다. 경북 성주군은 국비와 지방비를 더한 강력한 지원 정책으로 최대 2,435만 원의 전기 화물차 보조금을 지급하고 있습니다. 하지만, 모든 차가 동일하게 지원받는 것은 아닙니다. 차종, 모델, 구조에 따라 지원액이 천차만별입니다.
이 글을 통해 성주군에서 받을 수 있는 전기 화물차 보조금을 전 모델 기준으로 비교하고, 실제 구매 시 어떤 차량이 가장 효율적인지 한눈에 정리해 드리겠습니다. 지금 구매를 고민 중이라면, 꼭 끝까지 읽고 내게 맞는 차량을 찾아보세요.
성주군 전기 화물차 보조금 개요
- 보조금 범위: 271만 원 ~ 2,435만 원
- 지원 구조: 국비 + 지방비
- 적용 차종: 초소형, 경형, 소형 전기 화물차
- 신청 방식: 선착순 지급, 차량별 고정 지원금
성주군은 농산물 생산과 유통이 활발한 지역으로, 초소형부터 1톤 소형까지 다양한 보조금 구간이 마련되어 있습니다.
초소형 화물차: 부담 없는 시작
- 보조금: 597만 원 (전 모델 동일)
- 대표 차량
- 마스타전기차 MASTA VAN, HIM 시리즈
- 디피코 포트로-탑S, 포트로-픽업S
- 특징
- 좁은 골목, 시장 배송에 최적화
- 유지비 낮고 충전 용이
- 배달 및 소규모 창업자에게 인기
경형 화물차: 실속 있는 중간 선택지
- 대표 모델
- 디피코 포트로350L 시리즈 – 1,081만 원
- 루트17 e-TOVI – 567만 원
- 특징
- 적재 공간 증가, 주행거리 확장
- 도시 외곽, 중단거리 배송에 적합
- 택배, 상점 간 소규모 운송 활용도 높음
소형 화물차: 성주군의 전기차 보조금 핵심
- 보조금 최고액: 2,435만 원
- 주요 차량
- 현대 포터Ⅱ 시리즈
- 현대 ST1 시리즈
- 기아 봉고 시리즈
- 일진정공 냉동탑차
- 이엔플러스 1톤 트럭
- 제이스모빌리티 이티밴
- 한국쓰리축 EV트럭
- 활용 분야
- 냉동 물류, 농산물 운송, 도심 배달
- 하이탑, 윙바디, 냉동기 장착 구조 다양
제조사별 보조금 추이 분석
| 제조사 | 주요 모델 | 보조금 범위 |
|---|---|---|
| 현대자동차 | ST1, 포터Ⅱ | 1,320만 원 ~ 2,435만 원 |
| 기아 | 봉고 시리즈 | 1,334만 원 ~ 1,884만 원 |
| 디피코 | 포트로 시리즈 | 597만 원 ~ 1,081만 원 |
| 제이스모빌리티 | 이티밴 시리즈 | 532만 원 ~ 757만 원 |
| 이엔플러스 | EV 1톤 롱바디 | 1,310만 원 ~ 1,379만 원 |
| 한국쓰리축 | 1톤 EV트럭 | 1,337만 원 ~ 1,365만 원 |
| 이브이케이엠씨 | MASADA 시리즈 등 | 271만 원 ~ 413만 원 |
브랜드별 A/S, 성능, 실구매가까지 함께 비교해 선택해야 합니다.
성주군 전기 화물차 보조금 TOP20
- 현대 ST1 기본형 카고 냉동 17인치 – 2,435만 원
- 일진정공 봉고 냉동탑차 – 1,917만 원
- 현대 ST1 하이탑 17인치 – 1,885만 원
- 기아 봉고 냉동탑차 – 1,884만 원
- 일진정공 포터 냉동탑차 – 1,863만 원
- 현대 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) – 1,651만 원
- 오텍 봉고Ⅲ EV 냉동탑차 – 1,656만 원
- 기아 봉고 전기차 – 1,671만 원
- 루트17 다니고C – 1,503만 원
- 이엔플러스 EV1톤롱바디트럭 – 1,379만 원
- 한국쓰리축 포터 EV트럭 – 1,365만 원
- 한국쓰리축 봉고 EV트럭 – 1,337만 원
- 기아 봉고 전기차 전동식 윙바디 – 1,334만 원
- 기아 봉고 전기차 수직형 파워게이트 – 1,334만 원
- 디피코 포트로350L-픽업 – 1,081만 원
- 디피코 포트로350L-탑 – 1,081만 원
- 제이스모빌리티 이티밴 프로 – 757만 원
- 제이스모빌리티 이티4밴 프로 – 757만 원
- 이브이앤솔루션 STEGO-Z – 806만 원
- 에스에스라이트 젤라 P200 – 832만 원
냉동탑차와 윙바디 중심의 고보조금 모델
- 주요 구조: 냉동탑, 윙바디, 하이탑
- 활용 업종: 농수산물 운송, 유통업체, 음식 배달, 도매업
- 장점:
- 고성능 부품 탑재
- 에너지 소모 고려 보조금 책정
- 냉장/냉동 품목 운송 가능
실구매가 계산 시 체크사항
- 차량 가격 – (국비 + 지방비) – 취득세 감면 = 실구매가
- 추가 절감 요소
- 통행료 감면
- 공영주차장 할인
- 환경부 인증 차량 혜택 (저공해차 1종 등)
충전 인프라와 운용 편의성
- 성주군 내: 읍·면 중심지 및 주요도로 주변 충전소 구축 중
- 고속도로 인근: 급속충전소 확대
- 운행 전략 팁:
- 충전소 위치 기반의 배송 루트 계획
- 완속 vs 급속 충전기 호환 여부 확인
중소 브랜드 차량, 선택해도 괜찮을까?
- 장점
- 실구매가 낮음
- 구조 옵션 다양
- 배달·소형 물류 중심 모델 다양
- 주의사항
- A/S 인프라 확인 필수
- 배터리 품질 및 수급 대응력 점검
마무리: 차량 선택 요약표
| 구매자 유형 | 추천 모델 |
|---|---|
| 배달업종 | MASTA VAN, 포트로-탑S, 이티밴 미니 |
| 유통/납품업 | ST1 냉동, 봉고 냉동, 다니고C |
| 소상공인 | 포터Ⅱ, 봉고 기본형, 포트로350L |
| 초기 창업자 | MASADA, 제이스모빌리티 시리즈 |
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경북 성주군 전기 화물차 보조금 지원 전체 차종 및 금액
| 차종 | 제조사 | 모델명 | 국비(만원) | 지방비(만원) | 보조금(만원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA VAN | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU3) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 마스타전기차 | MASTA HIM(MEV-PU4) | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-탑S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(초소형) | 디피코 | 포트로-픽업S | 380 | 217 | 597 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-탑 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(경형) | 디피코 | 포트로350L-픽업 | 608 | 473 | 1,081 |
| 화물(소형) | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE 더블캡 | 420 | 240 | 660 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,080 | 571 | 1,651 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 파워게이트 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 하이내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 저상내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑차 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디 | 840 | 480 | 1,320 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,550 | 885 | 2,435 |
| 화물(소형) | 현대자동차 | ST1 기본형 하이탑 17인치 | 1,200 | 685 | 1,885 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 | 1,100 | 571 | 1,671 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,199 | 685 | 1,884 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우 양문형 미닫이 탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 턴인형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수직형 파워게이트 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 하이내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 로우내장탑차 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 전동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 기아 | 봉고 전기차 수동식 윙바디 | 849 | 485 | 1,334 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,220 | 697 | 1,917 |
| 화물(소형) | 일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,186 | 677 | 1,863 |
| 화물(소형) | 루트17 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 996 | 507 | 1,503 |
| 화물(경형) | 루트17 | e-TOVI | 319 | 248 | 567 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 픽업 | 263 | 150 | 413 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 2밴 | 240 | 137 | 377 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 3세대 4밴 | 217 | 124 | 341 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 261 | 149 | 410 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | MASADA 4밴 | 237 | 135 | 372 |
| 화물(소형) | 이브이케이엠씨 | EC35 2밴 | 173 | 98 | 271 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 | 358 | 204 | 562 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 | 339 | 193 | 532 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 미니 | 382 | 218 | 600 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 제이스모빌리티 | 이티4밴 프로 | 482 | 275 | 757 |
| 화물(소형) | 오텍 | 오텍봉고Ⅲ EV 냉동탑차 | 1,054 | 602 | 1,656 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 834 | 476 | 1,310 |
| 화물(소형) | 이엔플러스 | 이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 878 | 501 | 1,379 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K | 376 | 214 | 590 |
| 화물(소형) | GS글로벌 | T4K 냉동탑차 | 634 | 362 | 996 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 | 292 | 166 | 458 |
| 화물(소형) | 에스에스라이트 | 젤라 P200 | 530 | 302 | 832 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 851 | 486 | 1,337 |
| 화물(소형) | 한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 869 | 496 | 1,365 |
| 화물(소형) | 모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 347 | 198 | 545 |
| 화물(소형) | 피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 363 | 207 | 570 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 349 | 193 | 542 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 18인치 | 352 | 194 | 546 |
| 화물(소형) | 케이지모빌리티 | MUSSO EV 2WD 17인치 | 652 | 372 | 1,024 |
| 화물(소형) | 센트로에이케이 | E-CV1 | 398 | 227 | 625 |
| 화물(소형) | 파츠몰에이투지 | SW40 | 370 | 211 | 581 |
| 화물(소형) | 이브이앤솔루션 | STEGO-Z | 513 | 293 | 806 |
성주군 전기 화물차 보조금 FAQ
Q1. 성주군 전기 화물차 보조금은 최대 얼마까지 지원되나요?
A1. 성주군은 현대 ST1 기본형 카고 냉동 17인치 모델에 대해 최대 2,435만 원까지 보조금을 지원합니다.
Q2. 초소형 전기 화물차의 보조금은 얼마나 되나요?
A2. 마스타 MASTA VAN, 디피코 포트로 시리즈 등 초소형 전기차는 총 597만 원의 보조금을 받을 수 있습니다.
Q3. 경형 전기 화물차는 어떤 모델이 지원되며 얼마인가요?
A3. 디피코 포트로350L 시리즈는 1,081만 원, 루트17 e-TOVI는 567만 원의 보조금을 지원받습니다.
Q4. 성주군에서 고보조금을 받는 상위 차량은 어떤 것들이 있나요?
A4. 현대 ST1 냉동형 2,435만 원, 일진정공 봉고 냉동탑차 1,917만 원, 기아 봉고 냉동탑차 1,884만 원 등 냉동 또는 윙바디 차량이 상위권입니다.
Q5. 중소 브랜드 전기 화물차도 보조금 지원을 받나요?
A5. 네, 제이스모빌리티, 이브이케이엠씨, 에스에스라이트 등 중소 브랜드도 등록되어 있으며, 최대 832만 원까지 보조금 지원을 받을 수 있습니다.
Q6. 전기 화물차의 실구매가는 어떻게 계산하나요?
A6. 차량 가격 – (국비+지방비 보조금)으로 실구매가가 계산되며, 취득세 감면, 통행료 감면, 저공해차 혜택도 추가 적용됩니다.
Q7. 성주군의 충전 인프라는 충분한가요?
A7. 성주군은 읍면 중심지 및 고속도로 인근에 공공·급속충전소를 설치하고 있어, 전기 화물차 운행에 점차 유리한 환경입니다.
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